As bikes motorizadas ROCKET são montadas por profissionais especializados, as coroas são perfeitamente alinhadas e balanceadas, instalação elétrica e eletrônica testadas, motor corretamente instalado e ajustado. Sua corrente de transmissão tem os elos corretos, perfeitamente pronta para uso. Cuidado pra não comprar "gato por lebre" pois a concorrência está anunciando a bicicleta totalmente desmontada como se fosse montada.SPITFIRE TRACTOR 100ccA maior inovação no segmento de bicicletas motorizadas acaba de chegar ao Brasil. Características revolucionárias fazem esta bicicleta tornar obsoletas todas as demais do mercado Brasileiro.VISUAL: basta olhar para ela e você se apaixona por seu visual único. Seu tanque perfil "vulcão", inspirado nas motos trail, se destaca pela beleza e aerodinâmica. Sua capa exclusiva, importada da Irlanda (Reino Unido), utiliza Nylon injetado e proporciona alta resistência contra impactos, além de aumentar em 10% a sua aerodinâmica! (E, cá entre nós, confere um belíssimo design à esta bicicleta motorizada, concorda?)Utiliza o novíssimo e revolucionário tanque de plástico injetado de alta resistência. importado da Europa, desenhado na região de Piemonte (Itália) especialmente para resistir à qualquer intempérie.* Não amassa* Não vaza (estanqueidade 100% testada à pressão equivalente a uma coluna de água 100m profundidade)* Maior durabilidade (não possui emendas de solda que se abrem com o tempo)* Inclui tampa com encaixe rosqueado. Não vaza e nem afrouxa com o tempo.MOTORIZAÇÃO: Seu motor de 100cc possui 20% a maior de torque e potência em relação ao tradicional motor 80cc. São 3.6 hps na ponta o eixo contra os 3.0 hps das 80cc.COROA 52: em relação às coroas de 44 dentes (utilizadas em todas as bicicletas motorizadas o mercado), esta coroa proporciona 20% a mais de torque. Isso, somado ao poderoso motor 100cc, resulta em aumento de 40% nas força em subidas. Ela vai aonde as outras gostariam de ir.RODA DE 29 POLEGADAS NA DIANTEIRA: Aumenta a sua capacidade de transpor obstáculos. Assim como as motos trail, ela usa uma roda maior na frente e mantem a roda traseira com 26 polegadas. Notem, por exemplo, a vencedora Honda XL. Ela possue aro 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. Porque? Simples: o objetivo desta configuração é proporcionar uma melhor “disposição” para transpor buracos e ao mesmo tempo (mantendo a roda mais compacta na traseira) aumentar o torque na roda de tração. Esse é o mesmo conceito adotado aqui. Aliás a XL foi a inspiração da TRACTOR, basta comparar as fotos de ambas de perfil.FREIO À DISCO: Maior segurança nas frenagensBANCO XL: Maior confortoAROS AERO, RAIOS GROSSOS E QUADRO REFORÇADO:Essa realmente aguenta o tranco.