***Fotos ilustrativas como: Manete de Embreagem, Tanque de Combustível, Protetor de Corrente, Motor, Esticador de Corrente e Carburador só irão uma unidade de cada no kit.As fotos foram replicadas em posições diferentes para o cliente ver melhor o produto!******KIT DE MOTOR COM DETALHE NO ESCAPE***INFORMAÇÕES TÉCNICAS:Marca: NakasakiCor: prataModelo: tipo 80 CC 2TTipo de motor: 2 temposCilindradas: 70 cc reaisPotência: 3 hp a 5000 rpm (em bancada)Motor: MonocilíndricoIgnição: Eletrônica CDIEmbreagem: Seca (ativada por alavanca)Refrigeração: ArConsumo: 30 a 45 km por litro ( consumo varia nessa faixa conforme peso do condutor e regulagem de carburador)Autonomia: até 81 km por tanqueCombustível: Gasolina / óleo 2 tempos ( sintético ou semissintético)Período de amaciamento: primeiros 500 km rodados ou 15 litros de combustível consumidosMistura de óleo: no período de amaciamento misturar para 1 litro de combustível 60 ml deóleo 2t por litro de gasolina, após o período de amaciamento misturar 30 ml de óleo para 1litro de gasolinaVelocidade de media: 25 a 30 km/hVelocidade máxima: 70 km/h ( se muito bem acertado e regulado)Tanque: 1,8 litrosTransmissão: primária: por engrenagemSecundaria: pinhão, corrente, coroarelação: pinhão: 9 dentesCoroa: 44 dentesCorrente: 1/2x415Vela ignição: grau 8Peso suportado: 150kg (quanto mais pesado, mais limitado e dependente de pedalar o sistema fica)Conteúdo da Embalagem:- Tanque para 1,8 litros de gasolina.- Corrente- Protetor de corrente do motor.- Esticador de corrente- Kit fixação coroa- Coroa 44 dentes- Escapamento cromado- Chave de vela- Vela de ignição- CDI- Torneira de gasolina.- Mangueira de gasolina.- Filtro de gasolina- Carburador- Acelerador- Cabo do acelerador.- Cabo da embreagem.- Manete da embreagem.- Adaptador U para quadros com tubo grossoEsse kit de motor tipo 80cc 2t, é ideal para pessoas que não desejam ter uma bicicleta comum e pretende ter uma certa autonomia e não fazer mais esforços pedalando, ideal para passeios, trabalho, e principalmente quando falamos de um trajeto que seja contramão ou de muito trânsito, normalmente, ir à escola e fazer entregas derivadas de aplicativos.Devido a tecnologia 2t, mesmo se tratando de um motor de pequeno porte, sua força surpreende, pois para atingir a velocidade média de uso que indicamos, o usuário na maioria dos casos a usar apenas metade de sua aceleração total, irá atingir a mesma que é de 25 a 30km/h, podendo usar toda a potência para fazer alguma ultrapassagem necessária, subir morros ou até sair de alguma situação de risco auxiliando a pedalada com a aceleração. Se ainda está em dúvidas sobre a força e potência do motor irei fazer uma comparação simples que adquirimos com a prática: esse motor tem a mesma força e velocidade equiparando com carros 1.0 dos anos 90 (Ex.uno, Palio, Corsa) carregado com 5 ocupantes e em segunda marcha, o motor irá se comportar mais ou menos como esse exemplo que acabei de citar, tanto em velocidade e força em subidas.Como esse kit vem com uma coroa de 44 dentes e com uma taxa de compressão mais baixa, permite forçar menos o motor e mesmo tento uma taxa de compressão menor não perderá sua força pois a coroa irá permitir que suba com mais facilidade (coisa que os concorrentes não sabem, pois um motor com mais taxa, força as partes internas e faz ter uma vida útil menor) e essa parte de mais potência em nossos kits deixamos para o usuário escolher entre mais durabilidade ou mais desempenho.A Bicicleta Motorizada é um meio capaz de nos transportar a qualquer lugar, mas devemos compreender que nunca deixa de ser uma bicicleta que se deve conduzir comresponsabilidade e segurança, cumprindo com as normas de trânsito aplicadas a cada localidade, município ou estado.Igual a qualquer veículo com propulsão a motor, a bicicleta motorizada pode representar também um risco para a integridade física do condutor, se não forem tomadas as medidas de segurança adequadas, como fazer uma pilotagem defensiva sempre, usar capacete e respeitar as leis de trânsito.COMO ANDAR COM A BICICLETA MOTORIZADA:O kit Motor é simples fazer andar:- Abrir a torneira de combustível indicando na flecha até a posição «on»;- Colocar o afogador que se encontra no carburador, subindo uma pequena alavanca metálica localizada no lado direito, justo abaixo de nós;- Montar na bicicleta e começar a pedalar com a embreagem pressionada (comprimindo a alavanca da embreagem ou deixando-a travada com o botão incluído na alavanca);- Ao atingir certa velocidade (pedalada de uns poucos metros aproximadamente) soltar aalavanca da embreagem sem deixar de pedalar, e o motor começara a funcionar.- Uma vez em marcha, abaixar a alavanca do afogador.- Pressionar novamente a alavanca da embreagem mantendo o motor funcionando em ponto morto por uns momentos até que tome a temperatura ideal, não podendo ser utilizado a frio;- Logo, bastará dar um par de pedaladas para tirar a bicicleta da inércia e soltar novamente a alavanca da embreagem (liberando a alavanca da embreagem);- Acelerar de maneira gradual, e a bicicleta assistida por motor começará a rodar;- Ao terminar de usá-la, feche a torneira de combustível, já que do contrário poderá chegar a perder combustível ou se afogará e custará o seu arranque de novo. Se afogar, deve-se drenar o excesso de combustível do carburador e limpar a vela, a qual estará molhada.Requisitos:- Ter um mecânico ou saber de mecânica básica e montagem, ou estar disposto a adquirir todo o conhecimento necessário para todas as montagens e acertos através dos nossos vídeos;- Independente do tamanho da bicicleta recomendamos fazer o molde como mostramos nasfotos e no vídeo do anúncio, para ver se adapta na sua bicicleta;- Recomendamos que os tubos traseiros tenham o mínimo de curvas possível;- Marchas na bicicleta pode limitar a melhor montagem e adaptação;- Bicicletas com suspensão no quadro NÃO é possível a instalação,GARANTIA!!! Leia atentamente!!!- Usar o produto de maneira diferente do que recomendamos estará descoberto de garantia;- A garantia se encaixa a defeitos derivados de peças defeituosas ou quebras vinda dessesdefeitos;- Fica descoberto de garantia se for diagnosticado o uso de combustível adulterado ou falta do uso de óleo ou uso de má qualidade e proporções erradas, o que impacta diretamente em quebras precoces;- Desgastes prematuros derivados de uma má montagem ou quebras por falta de revisão e de apertos e falta de regulagem ou atenção com combustível, não serão considerados como garantia, já que o cliente terá todo conhecimento necessário para esses ajustes através dos nossos vídeos;Se alguma peça mostrar defeito e o valor da mesma for menor que o valor do envio, a garantia será feita através de reembolso do valor da peça (isso se for peças simples e fácil de encontrar, como por exemplo: velas, cachimbos, filtros, mangueiras, etc);- Fiquem tranquilos pois temos em vídeos todas as regulagens necessárias para uma montagem básica.INFORMAÇÃO SOBRE LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO!!!!! ATENÇÃO !!!!Esse tipo de veículo é um produto que fica com uma interpretação confusa até para quem aplica a lei, pois se trata de uma bicicleta aonde você vai adaptar um motor 2 tempos, sendo assim, pode-se interpretar de diversas maneiras e para evitar problemas aconselhamos tirar as dúvidas com o departamento de trânsito de sua cidade ou município sobre a circulação e utilização da sua Bicicleta Motorizada, pois a interpretação da lei é aplicada de formas diferentes num país com dimensões continentais como o nosso.Não nos responsabilizamos pelas mudanças que podem haver na legislação de Trânsito tanto local como nacional que possam vir a impedir você de utilizar a sua bicicleta motorizada 2t, ou que exijam alguma documentação ao condutor.Até onde vai nosso conhecimento vemos poucos impedimentos desse veículo, na maioria das vezes em cidades pequenas de interior é de total responsabilidade do dono o conhecimento e respeitar as regras por onde for conduzi-la.ENVIO IM