12v-99v Scooter De Bicicleta Elétrica Meio Punho Do Acelerad

12v-99v Scooter De Bicicleta Elétrica Meio Punho Do Acelerad Precio: $144.84
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Descrição: O display digital de dados, e não aquele display de sinal analógico comum, que pode avaliar com precisão o nível de repouso da bateria e a distância de repouso, pode indicar o erro do veículo de acordo com a tensão. Este acelerador indica o nível da bateria por meio da exibição de dados digitais. Você pode avaliar o nível da bateria restante de acordo com a voltagem da bateria e também pode verificar a condição da bateria depois de carregá-la completamente. É um acelerador universal para bicicleta elétrica, scooter, triciclo e outros veículos elétricos. Características: 1. A tensão universal, adequada para bicicletas elétricas ou scooters de 12-84V, pode identificar a tensão automaticamente, indicando oportunamente. (Veículos elétricos de 12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V podem ser usados diretamente, parte dos veículos elétricos de 84V também pode ser usada.) 2. Ao girar o valor da tensão em tempo real, é possível determinar com precisão a quantidade da quantidade restante de eletricidade. 3. Para evitar viajar sem eletricidade, um julgamento preciso da bateria de lítio está danificado. 4. Ao girar o valor da tensão em tempo real, é possível determinar com precisão a qualidade da bateria de lítio. 5. Identificação automática de tensão de veículos elétricos abaixo de 100V, exibição universal e em tempo real. 6. Acelerador universal para bicicleta elétrica, scooter, triciclo e outros veículos elétricos Especificações: Material: ABS + PVC Cor: preto Peso da embalagem: aproximadamente 320 g Tipo: acelerador de dados digital de meia torção com trava Comprimento do fio: aproximadamente 1,6 m/63,0" Diâmetro do orifício de instalação: aproximadamente 2,3 cm/0,9" Tensão de trabalho: acelerador DC1-4,2V, indicador de nível de bateria, 12 Identificação automática de 84v Compatível com: Adequado para montagem de bicicletas elétricas de 12V-99V : Adequado para alça de 22,2 mm de diâmetro Conexão de cinco fios: amarelo é para potência positiva O azul é para o interruptor positivo ou elétrico do controlador, ou trava com chave Três fios do acelerador: vermelho é para o acelerador positivo + 5v Verde é para o fio de sinal do acelerador de torção O preto é para o negativo do acelerador. O pacote inclui: 2 x guidão (1 alça direita, 1 alça esquerda) 2 x teclas Nota: 1. A aquisição e exibição de dados digitais são mais precisas e oportunas. Você pode verificar “o nível restante da bateria, se a bateria está quebrada, a qualidade da bateria e é fácil de instalar. Ao instalar os não profissionais, preste atenção à ordem da linha, não pode ser conectado à linha errada, caso contrário, é muito fácil causar a queima do Holzer e do tubo de LED. 3. Por favor, permita um erro de 1 a 3 cm devido à medição manual. Obrigado pela sua compreensão. 4. Os monitores não são calibrados da mesma forma, a cor do item exibida nas fotos pode estar ligeiramente diferente do objeto real. Por favor, prevaleça o senso comum quanto à voltagem da bateria. Diferentes materiais da bateria, condições novas/antigas da bateria e diferentes dados do controlador fazem com que a voltagem da bateria se reflita de forma diferente. Verifique os dados de voltagem da bateria de acordo com a bateria. A tensão máxima indica carga total. A baixa tensão indica que a bateria está esgotada. 12V ebike tensão máxima 12V, tensão mínima 9V 24V ebike tensão máxima 29V, tensão mínima 21V 36V ebike tensão máxima 42V, tensão mínima 29V 48V ebike tensão máxima 54V, tensão mínima 39V 60V ebike tensão máxima 72V, tensão mínima 49V 72V ebike tensão máxima 84V, tensão mínima 70V Método de instalação: Com o carro interruptor de chave, fio amarelo conectado à bateria +, fio do interruptor da chave do carro do controlador de linha azul +. O interruptor da chave do carro não pode ser usado diretamente como interruptor de alimentação principal. Caso contrário, ele queimará o chicote elétrico! Lembre-se! O interruptor chave é ligar e desligar a fonte de alimentação do veículo controlando o circuito interno do interruptor eletrônico do controlador.