Fluido sintético de transmissão continuamente variável multipropósito:- BMW P/N EZL 779 / 799A / ZF CVT V1 / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154- VW TL 521 80 / 521 16- VW G 052 180 / 052 516- Chrysler NS-2- Chrysler CVT+4- GM DEX-CVT- HONDA HMMF / HCF2 / Z-1- HYUNDAI SP-CVT1- HYUNDAI SP III-CVT- HYUNDAI P/N HY0450000A61- MAZDA JWS 3320- MITSUBISHI CVTF-J1- MITSUBISHI CVTF J-4- MITSUBISHI CVTF J-4+- MITSUBISHI SP-III CVT- MITSUBISHI CVTF ECO J-4- Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3 / 2V- Renault P/C CVT CK / SK / FK- SUBARU iCVT / iCVT FG / ECVT / NS-2- SUBARU P/N LINEARTRONIC CHAIN CVT Fluid;- SUBARU P/N LINEARTRONIC CHAIN CVT II Fluid;- SUBARU P/N LINEARTRONIC CHAIN CVT III Fluid;- SUBARU P/N LINEARTRONIC HT CVT Fluid;- SUBARU P/N K0425Y0710;- SUBARU P/N K0425Y0711;- SUBARU P/N K0421Y0700;- SUBARU P/N CV-30- SUZUKI CVTF TC / 3320 / 4401 / Green 1 / Green 2 / Green 1V / NS-2- TOYOTA CVTF TC / FE- TOYOTA P/C THS-II- Audi: P/C Multitronic- Daihatsu: P/N AMMIX CVTF DFE; P/N AMMIX CVTF DC; P/N AMMIX CVTF DFC; P/N Fluid TC- Punch: CVTF-EX1 TECNOLOGIA VIDA LONGAMáxima durabilidade para uma maior vida útil do equipamentoA Tecnologia Vida Longa irá maximizar a durabilidade dos componentes e partes doequipamento da linha motriz do seu veículo.Os nossos produtos oferecerão os melhores serviços, uma vez que seu veículonecessitará de uma manutenção drasticamente menor, proporcionando umaredução do Custo Total de Propriedade (TCO) com, no topo, uma significativaextensão do intervalo de drenagem. A solução que oferece mais tranquilidadepara os cuidados e vida útil do seu veículo.APLICAÇÕESGraças à excelente proporção de transmissão de potência e capacidade de economia de combustível doFLUIDMATIC CVT MV, muitos fabricantes, especialmente na Ásia, pretendem equipar seus veículos com esse tipo de transmissão.Este lubrificante é um fluido de transmissão continuamente variável de alto desempenho projetado para atender o “service fill” usados em muitos veículos de concepção asiática, norte-americana e europeia. Este fluido multiveículo foi desenvolvido para ser usado em todos os CVT’s de correia e corrente.Graças a esse fluido multiveículo, ele proporciona uma mudança de marcha mais suave e consistente em todas as condições meteorológicas, e uma proteção de lubrificação ao redor dos componentes da transmissão para ajudar a estender a vida útil da transmissão e proporcionar uma experiência de condução suave.Altamente recomendado para o reabastecimento de transmissões continuamente variáveis em polias em veículos de fabricação japonesa e coreana, onde se dá ênfase ao desempenho de Durabilidade Antitrepidação.BENEFÍCIOS- Desempenhos excepcionais de frição metal-metal: FLUIDMATIC CVT MV proporciona desempenhos de fricção metálica estática e dinâmica elevados e demonstrou desempenhos de fricção muito estáveis durante os testes de resistência.- Estes desempenhos excepcionais proporcionam os benefícios pretendidos em termos de economia de combustível e aumentam a durabilidade de ambos, o fluido e a caixa de velocidade.- Durabilidade Antitrepidação melhorada: o teste de resistência demonstrou que o FLUIDMATIC CVT MV tem um excelente desempenho da embreagem úmida com menos ruído, vibração e dureza. É por isso que o FLUIDMATIC CVT MV é adequado para CVT equipado com embreagem com conversor de torque ou com embreagem de arranque úmida- Excelentes propriedades a baixas temperaturas proporcionam arranques mais fáceis e melhor lubrificação a baixas temperaturas ambientes.- Muito boa estabilidade térmica e de oxidação para um desempenho longo e consistente em termos de temperatura.- Propriedades efetivas de controle de espuma proporcionam um desempenho consistente durante a mudança de marcha e reduzem as perdas de fluido em serviço severo.- Excelente compatibilidade com os materiais dos componentes