48v60v64v 450w 23a Controlador Sem Escova De Bicicleta Elétr

48v60v64v 450w 23a Controlador Sem Escova De Bicicleta Elétr Precio: $156.43
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Caro comprador, bem-vindo à nossa loja.Nós somos um fabricante profissional com preços acessíveis.Se você tem o seu produto favorito, sinta-se livre para fazer o seu pedido.Este produto é originário da China.Controlador de velocidade para Bicicleta Eléctrica usando motor BLDC COM sensor HALL, Brushless, Brushless (Também funciona com motores BLDC SEM sensor Hall, ou com algum sensor Hall queimado), pode funcionar com 48V ou 60V ou 64V, para motores com potência de 350W a 450 W quer a 48V ou 60 ou V64V, 60 ou 120 graus, a corrente máxima indicada no controlador é 23A.Potência de pico a 48V = 1104w (48v x 23A)Potência de pico a 60V = 1380w (60v x 23A)*** ESTE MÓDULO É PARA BATERIAS ATÉ 23 AMPERES.(SE UTILIZAR BATERIAS DE AMPERAGEM SUPERIOR O MÓDULO DERRETERÁ!!!).*** ESTE MÓDULO É PARA BATERIAS ATÉ 23 AMPERES.(SE UTILIZAR BATERIAS DE MAIOR AMPERAGEM, O MÓDULO DERRETERÁ!!!).ESTE CONTROLADOR É PARA MOTORES DE 3 FIOS, COM OU SEM SENSORES HALL!!!!!ESTE CONTROLADOR É PARA MOTORES DE 3 FIOS, COM OU SEM SENSORES HALL!ESTE CONTROLADOR É PARA MOTORES DE 3 FIOS, COM OU SEM SENSORES HALL!!!!!Especificação do controlador:48V ou 60V ou64V 450W.- 23 Amperes, 48v ou 60v ou 64V - com ou sem sensores Hall, 60 ou 120 graus (funciona em motores com sensor Hall queimado).- Ficha para PAS - Pedal Assist - Pedelec.- Cabos para cruise control - piloto automático.- Ficha para o botão de 3 velocidades (80%-100%-120%) desligado, o controlador funciona a 100%.- Ficha para a alavanca do travão - travão baixo (travão regenerativo).- Ficha da alavanca do travão - travão alto (travão regenerativo).- Cabo para o sensor de velocidade.- Ficha para o sensor do corredor.- Ficha do acelerador.- Cabos do motor (amarelo, verde, azul).- Cabos de autocalibração.- Cabos de bateria.- Cabo ON - OFF.- Ficha de sinal de alarme e ficha de alimentação do alarme.- Cabo On-Off do travão regenerativo.Com este Controlador é fácil fazer a ligação inicial para o motor começar a funcionar (basta ligar as fichas do Acelerador, cabo ON-OFF, cabos do Motor e da Bateria), as restantes fichas basta ligar os conectores do mesmo formato / função, o que sobrar (se sobrar algum conector), deixar desligado.Uma vantagem muito importante deste controlador é que também funciona sem sensores Hall, caso algum sensor Hall do seu motor se queime durante a condução da mota, basta desligar os sensores Hall e continuar a sua condução normalmente.