Modelo genérico: Tipo genérico de extrator: extrator de polia A caneta de detecção de fluido de freio é baseada em uma mudança na condutividade para determinar a umidade que altera o fluido de freio. Isso mostra claramente o grau de umidade contido no LED. Um alto teor de umidade levará a um ponto de ebulição mais baixo e afetará a eficiência da frenagem. O vermelho indica que o fluido de freio precisa ser substituído urgentemente, o verde simboliza boas condições, o amarelo indica que a condição é aceitável, mas ele será substituído em breve. Verifique a qualidade dos freios a óleo do carro. A tela LED de 5 polegadas ilumina a porcentagem de umidade no fluido de freio, pois os resultados do teste são mais precisos. Pressione o botão para girar e o LED verde acenderá. Insira o testador no tanque por um segundo e, em seguida, os resultados serão indicados corretamente pelos LEDs. PONTO DE TESTE 3 Fluido de freio DOT4, DOT5. Desligamento automático, compatível com 1 bateria LR03 (não incluída) Display indicador LED: 1. LED verde = teor de água no fluido de freio H2O inferior a 1,5%, fluido de freio qualificado. 2. O fluido de freio LED amarelo indica o conteúdo de água em H2O = 1,5% 5% a 3%, pode continuar a ser usado, o teste é testado novamente após seis meses 3. LED vermelho = teor de água no fluido de freio H2O Superior a 3%, fluido de freio não pode continuar a ser usado, o LED vermelho deve ser substituído: substituição do fluido de freio 4. O LED vermelho pisca: substituição da bateria 5. LED amarelo: baixo teor de umidade, verifique novamente dentro de seis meses 6. LED verde: fluido de freio/celular Especificações técnicas: verde: bateria EM ORDEM, ou seja, o fluido de freio não contém água Verde/Amarelo: óleo de freio com teor de água inferior a 1%, melhor desempenho dos fluidos de freio, para uso. Verde/amarelo/Amarelo: óleo de freio com teor de água de aproximadamente 2%, fluido de freio pode continuar sendo usado. Verde/amarelo/Amarelo: óleo de freio com teor de água de aproximadamente 2%, fluido de freio pode continuar sendo usado. Verde/amarelo/Amarelo: óleo de freio com um teor de água de aproximadamente 3%, a proposta de substituição do fluido de freio. Verde/amarelo/amarelo/vermelho/vermelho: óleo de freio com um teor de água não inferior a