Bagageiro Garupa Bike Freio Disco V-brake 26 27,5 29 AlforgeBagageiro traseiro 29 Ostand CD-47X em alumínio p/freio a disco.Acessório indispensável para carregar sua bagagem durante a pedalada. Pode ser instalado em bicicletas com freio a disco e freio v-brake.Suporta alforgePara aros 26; 27,5; 29 e 700Suporte para instalação de luz traseiraSistema de molas para fixação de objetosFixação no quadro - ajustável para vários tamanhos de aroAcompanha peças e parafusos para instalaçãoPino para travamento de elástico ExtensorEnviamos montadoFerramentas necessárias para a montagem: Chave allen tamanhos 4 e 5Marca: OstandModelo: CD47XCor: PretoPeso aproximado: 680gMaterial: AlumínioDimensões 42cm x 35cm x 15cmSuporta cargas de até 25 kgCompatível com freio a discoNão é muito recomendado alcançar o limite máximo de cargas sugerido por um fabricante de bagageiros mas também não é coisa de outro mundo ver alguns cicloturistas transportando cargas em excesso, algumas vezes chegando a ultrapassar 100% o limite de segurança. Cada caso é um caso e só a experiência vai nos dar esta boa noção do que podemos fazer em cada situação.De qualquer forma existem alguns cuidados a serem tomados que podem aumentar a vida útil de um bagageiro e até mesmo abrir espaço para uma "turbinada".ParafusosUm dos cuidados mais importantes na instalação de um bagageiro se deve a precisão e a forma como seus parafusos estarão rosqueados e o quão paralelo estarão todas as superfícies de contato. Montar um bagageiro não se resume a apertar - com o máximo de força - os seus parafusos, muito pelo contrário, em quadros de alumínio o excesso de pressão dado aos parafusos pode danificar a estrutura de rosca nos forçando a abrir uma nova. Isso gera mais gasto e tempo.Aplique força suficiente para que os parafusos estejam bem pressionados, porém, tão importante quanto, devemos ter a certeza de que eles não irão se soltar naturalmente. Terrenos muito irregulares podem acelerar qualquer processo de soltura.A dica é simples: Use, em todos parafusos, o que chamamos no mercado de "trava rosca" que, nada mais é do que um gel que se torna borracha e impede que o parafuso seja desrosqueado naturalmente.Não encontrou o trava rosca ou vai aplicar uma única vez e acha muito caro comprar? Use a imaginação. Fita veda rosca - aquela usada em encanamentos de PVC - costuma ser bem funcional. Enrole uma quantidade boa no parafuso antes de rosqueá-lo e pronto.AlforjesOutra dica interessante se dá em função da distribuição de bagagem. Opte sempre por deixar os objetos mais pesados no fundo do alforje. Além de melhorar a dirigibilidade da bicicleta por estarmos "rebaixando" o seu centro de gravidade, este procedimento também ajuda a diminuir o movimento de "balanço" lateral do bagageiro que contribui para preservar sua estrutura evitando fadigas e uma possível ruptura..