Carregador de baterias 12v 10ah CV10Para baterias de chumbo, ácidas, gel, seladas, estacionária, carro, moto, caminhão, ônibus, jet sky, barco, lancha de 1,5 até 300 amperes. CARACTERÍSTIVAS TÉCINICAS Tensão de entrada: Bivolt com chave seletora 110~220V ACTensão de saída: Máximo 15.2V DC (±5%)Tensão de flutuação pós carga: 15.2V DC (±5%)Corrente Máxima: 10.0Ah @ 15.2V (+/- 10%)Consumo "Máximo" à 220V: 45W / 0.21AhConsumo "Máximo" à 110V: 37W / 0.34AhCorrente nominal de saída: 0 à 10 amperesEficiência: 95% (baixo consumo rede elétrica)Garantia: 3 mesesTomada: Plug 2 vias, padrão nacionalPeso: 1500gProteção Térmica que desliga em caso de sobreaquecimentoPortátil com alça reforçadaFusível de ProteçãoPainel completo com voltímetro digital informativo.Amperagem de recarga variável de 0,2 até 10A (Automático).Acabamento em chapa de aço com pintura epóxiFÁCIL DE USARPermite que pessoas sem conhecimento nenhum de carregadores possam usar o produto, simplesmente conectando as garras à bateria e acionando o botão carga lenta ou rápida.NÃO PRECISA RETIRAR A BATERIA DO VEÍCULO.CARREGA BATERIAS DE 1,5 ATÉ 300 AMPÉRES.Carrega até 2ah em carga lenta.Carrega até 10ah em carga rápida.Com potência de 10 amp, carrega numa velocidade incrível. Ele detecta o tamanho e necessidade de carga, não importando o tamanho da bateria, ele irá controlar a Amperagem e Voltagem automaticamente,PAINEL INDICATIVO COMPLETOInforma ao usuário quando a bateria está carregada e pronta para ser usada: Ao marcar 13,8 a bateria está totalmente carregada.LIVRE DE ACOMPANHAMENTO HUMANOSISTEMA DE FLUTUAÇÃOFlutuação é o estágio final de carga, onde após a bateria estar carregada o carregador controla a voltagem e amperagem automaticamente, assim mantendo a bateria em repouso, reduz muito o consumo de energia quando em flutuação.Pode ficar ligado na bateria 24 horas por dia 7 dias por semana em carga lenta.Nosso carregador é o único que pode ficar ligado SEM OCASIONAR DANOS À BATERIA.PROTEÇÃO TÉRMICACom sistema interno de proteção térmica que desliga em caso de sobreaquecimento e volta a ligar automaticamente quando estiver em temperatura adequada para recarga.