Cassete Sram Red Xg-1290 D1 12v 10-33d Rainbow Xdr Cor Cromado Quantidade Máxima De Dentes 33 Quantidade Mínima De Dentes 10

Cassete Sram Red Xg-1290 D1 12v 10-33d Rainbow Xdr Cor Cromado Quantidade Máxima De Dentes 33 Quantidade Mínima De Dentes 10 Precio: $3314
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Cassete SRAM RED XG-1290 - XDR | 12 velocidades - 10-33 dentes | Arco-írisO RED XG-1290 é o burro de carga entre os cassetes SRAMs X-RANGE™ e muda não apenas rápido, mas também suavemente através de sua ampla faixa de relação de transmissão. O cassete de 12 velocidades foi desenvolvido especificamente para os requisitos dos sistemas eletrônicos de mudança sem fio eTap AXS e oferece a maior economia de peso possível por meio de seu elaborado design de peça única. Funciona perfeitamente em conjunto com a corrente Flattop® da série RED e os componentes do câmbio dianteiro eTap AXS da SRAM.Características do cassete SRAM RED XG-1290construção revisada para mudanças mais suaves e rápidasProjeto X-DOME™ com um conjunto de rodas dentadas muito leve fresado a partir de um bloco de açograduação de engrenagem progressiva (pelo menos cinco saltos de engrenagem com apenas um dente)roda dentada pequena com 10 dentes para ampliar a gama de engrenagenscompatível com roda livre XDRNota do fabricante: Adequado apenas para uso com correntes Flattop®.X-RANGE™ | Para atender às diversas aplicações do ciclismo de estrada moderno, é necessário um sistema de transmissão que ofereça a marcha certa em cada situação. Como as operações de mudança no câmbio traseiro são inerentemente mais eficientes do que na coroa, o X-RANGE™ muda parte da faixa de marchas da frente para trás. Enquanto uma diferença menor e uniforme de sempre 13 dentes é aplicada entre as coroas, os cassetes podem apresentar uma faixa de transmissão maior de até 360%.X-DOME™ | O design de peça única da tecnologia X-DOME™ cria cassetes incrivelmente leves, precisos e robustos. O design aberto não apenas repele melhor a sujeira, mas também proporciona ao componente uma vida útil mais longa e um desempenho de troca de marchas mais suave.Material:unidade de roda dentada: aço ferramenta (tratado termicamente).roda dentada grande: alumínio (tratado termicamente, endurecido)anéis de elastômero.