Código DS:1806Comp. Cabo (cm): 67Vias: 03Tecnologia: IndutivoDemais códigos de referência:DPL:508442E-Klass:ESR4442GM:90451442LP:810442807MAXAUTO:5818MAXAUTO:080004MTE:7048SENSORAUTO:SEG0468TSA:T080017VDO:324003001RAplicação:GM Corsa 1.0 4Cil 8v Etanol 00 > 05 GM Corsa 1.4 4Cil 8v Gasolina 94 > 96 GM Montana 1.4 4Cil 8v Flex 04 > GM Corsa 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > 03 GM Celta 1.4 4Cil 8v Gasolina 03 > 06 GM Corsa 1.6 4Cil 8v Gasolina 95 > 06 GM Celta 1.0 4Cil 8v Gasolina 00 > 02 GM Corsa 1.0 4Cil 8v Gasolina 94 > 05 GM Montana 1.8 4Cil 8v Gasolina 04 > GM Corsa 1.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 GM Meriva 1.8 4Cil 16v Gasolina 03 > 04 GM Celta 1.0 4Cil 8v Flex 05 > 08 GM Corsa 1.8 4Cil 8v Flex 04 > 09 GM Astra 1.8 4Cil 16v Flex 03 > GM Corsa 1.0 4Cil 8v Flex 02 > GM Meriva 1.8 4Cil 8v Gasolina 03 > 12 O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção avanço de ignição ponto morto superior do motor etc.O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica imã permanente núcleo ferromagnético bobina fios da bobina malha de blindagem e conector do sensor.O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor na polia e outros já são montados sobre o volante do motor.