• Carcaça e intermediária (interna e externa) - em ABS reforçado com fibrade vidro, termoplástico de engenharia de excelentes qualidades.• Rotor - do tipo fechado, injetado em Noryl reforçado com fibra de vidrocom ressalto na parte posterior e roscado diretamente na ponta do eixo.• Vedação do eixo - por selo mecânico - Ø 3/4”, tipo “16”, conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces devedação em grafite e cerâmica o qual em conjunto com o rotor Impedem,totalmente, o contato do líquido com as partes metálicas.Motor Elétrico