Filtro Ar Filtro Óleo Harley Davidson Softail Fatboy 10-15

Filtro  Ar Filtro Óleo Harley Davidson Softail Fatboy 10-15 Precio: $1094.98
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1 FILTRO DE ÓLEO K&N KN-171B •À PRONTA ENTREGA, POSTAGEM IMEDIATA!!!FILTROS DE ÓLEO PREMIUM K&N FILTER •Compatível com:HARLEY DAVIDSON:• HARLEY FLSTSC Softail Springer Classic: 05 à 06.• HARLEY FLSTSCI Softail Springer Classic (EFI): 05 à 06.• HARLEY FLSTSC Softail Springer Classic (EFI): 07.• HARLEY FLSTSE CVO Softail Convertible: 10.• HARLEY FLSTSE2 CVO Softail Convertible: 11.• HARLEY FLSTSE3 CVO Softail Convertible: 12.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------•• HARLEY FLHX/XI Street Glide (EFI): 06.• HARLEY FLHX Street Glide (EFI): 07 à 19.• HARLEY FLHXS Street Glide Special (EFI): 14 à 19.• HARLEY FLHXSE CVO Street Glide (EFI): 10 à 19.• HARLEY FLHXXX Street Glide Trike: 10 à 11.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------•• HARLEY FLHTK Electra Glide Ultra Limited: 10 à 19.• HARLEY FLHTKL Electra Glide Ultra Limited Low: 16 à 19.• HARLEY FLHTKSE CVO SE Electra Glide Ultra Limited: 10 à 19.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------•• HARLEY FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic: 10 à 19.• HARLEY FLHTC Electra Glide Classic: 02 À 13.• HARLEY FLHT Electra Glide Standard: 02 À 06.• HARLEY FLHTI Electra Glide Standard (EFI): 03 À 09.• HARLEY FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (EFI): 07 á 19.• HARLEY FLHTCUL Ultra Classic Electra Glide Low (EFI): 16.• HARLEY FLHTCUSE4/5 CVO SE Ultra Classic Electra Glide (EFI): 09 à 10.OUTROS MODELOS COMPATÍVEIS:• HARLEY FLFB Fat Boy: 18 à 19.• HARLEY FLFBS Fat Boy 114: 18 à 19.• HARLEY FLSTF Fat Boy: 00 à 06• HARLEY FLSTF Fat Boy (EFI):03 à 17• HARLEY FLSTFB Fat Boy Lo (EFI): 10 à 16• HARLEY FLSTFB Fat Boy Special: 12• HARLEY FLSTFBS Fat Boy S: 17Especificação Técnica:• Número da Peça: KN-171B.• Disponível na Cor: Preta• Possui Válvula Anti-Dreno, Desvio e Alívio PSI• Para Uso de Óleo Mineral ou Sintético• Projetado Para Suportar Pressões Internas Elevadas• Garante Melhor Circulação do Óleo e Proteção ao Motor• Maior Resistência a Pedras e Detritos que Podem Atingir a Moto• Borracha de Vedação Pré-Lubrificada• Substitui o Filtro de Óleo Original• Fácil Instalação• Qualidade Reconhecida K&N FILTRO •• Ganho real e imediato de potência• Economize nas revisões, lavável e reutilizável• Instalação em poucos minutos, sem levar à oficina• Maior proteção e desempenho em relação aos filtros de papel• Filtro esportivo direto na caixa de ar original• Aumento de captação de ar em até 50%DESCRIÇÃO:Proteja e melhore o desempenho do motor sem grandes modificações e sem perder a originalidade da sua Harley Davidson Sportster 883 Roadster 2005/2012! Trocar os antiquados filtros de papel que podem rasgar e impedir a passagem ideal de ar nunca foi tão fácil. O filtro inbox da K&N tem tecnologia que equilibra alto fluxo de admissão e eficiência de filtragem de partículas de sujeira. Você vai evitar que o motor aspire poeira e terra do ar, que podem se acumular e causar danos irreversíveis ao seu veículo. Produzido nos EUA, encaixa perfeitamente e tem o dobro de superfície de contato porque o material filtrante é moldado sobre uma grade de metal, que aumenta a resistência do filtro inbox esportivo. As multicamadas de malha de algodão oleadas são o método de filtragem mais eficiente, retendo apenas os poluentes prejudiciais e garantindo até 50% mais ar nos cilindros de combustão. Seguindo as instruções de manutenção, você pode lavar o filtro de ar, renovando seu poder de filtragem na hora. A diferença é percebida assim que é dada partida na moto, já que ela vai respirar melhor, ganhando potência e vigor nas retomadas. O filtro de ar esportivo pode ser instalado em poucos minutos na sua garagem e tem qualidade garantida de 1 milhão de milhas (1.600.000 km) que somente a melhor marca de filtros de ar do mundo pode oferecer.Compatível com:HARLEY DAVIDSON:FLHR Road King (motor 88) = 1999FLHRC Road King Classic (motor 96) = 2007FLHRCI Road King Classic F/I (motor 88) = 2002 a 2006FLHRS Road King Custom (motor 96) = 2007FLHRS Road King Custom (motor 88) = 2004 a 2006FLHRSI Road King Custom F/I (motor 88) = 2004 a 2006FLHT Electra Glide Standard (motor 88) = 2001FLHTC Electra Glide Classic (motor 96) = 2007FLHTC Electra Glide Classic (motor 88) = 2002 a 2005FLHTCI Electra Glide Classic F/I (motor 88) = 2002 a 2007FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (motor 96) = 2007FLSTC Heritage Softail Classic (motor 103) = 2012 a 2015FLSTC Heritage Softail Classic (motor 96) = 2007 a 2011FLSTC Heritage Softail Classic (motor 88) = 2000 a 2006FLSTF Fat Boy (motor 103) = 2012 a 2015FLSTF Fat Boy (motor 96) = 2007 a 2011FLSTF Fat Boy (motor 88) = 2000 a 2006FLSTFB Softail Fat Boy Lo (motor 103) = 2012 a 2015FLSTFB Softail Fat Boy Lo (motor 96) = 2010 a 2011FLSTN Softail Deluxe (motor 103) = 2012 a 2015FLSTN Softail Deluxe (motor 96) = 2007 a 2011FLSTN Softail Deluxe (motor 88) = 2005 a 2006FLSTS Heritage Springer (motor 88) = 2000FXCWC Rocker C (motor 96) = 2008 a 2011FXDWG Dyna Wide Glide (motor 88) = 1999FXS Blackline = 2011 a 2013FXSB Breakout (motor 103) = 2015FXST Softail Standard (motor 96) = 2007FXST Softail Standard (motor 88) = 2000 a 2005FXSTI Softail Standard F/I (motor 88) = 2001 a 2005FXSTB Night Train (motor 96) = 2007 a 2008FXSTB Night Train (motor 88) = 2004 a 2005FXSTB Night Train (motor 88) = 2000 a 2001FXSTD Softail Deuce (motor 88) = 2000 a 2005FXSTS Springer Softail (motor 88) = 2000KIT COMPOSTO:- 1x Filtro de Ar- Jogo Adesivos- ManualDESCRIÇÃO DO PRODUTO:O filtro K&N aumenta a performance do motor devido á maior penetração de ar, propiciado pelo seu design especial diferenciado, que permite uma maior circulação de ar, mínima restrição e máxima filtragem. É o único no mundo, que usa uma malha de algodão embebida em óleo de 1º qualidade que se encontra entre diversas malhas. Os filtros consistem em quatro a seis folhas de tecido do algodão mergulhadas entre duas folhas do engranzamento de fio de alumínio.Os filtros são testados continuamente no dinamômetro e em túnel de vento.Outros testes tem confirmado essa superioridade, os filtros convencionais se aproximam da qualidade do K&N apenas enquanto são novos, o que vai diminuindo a medida que vão sujando através de poeira e resíduos.O K&N continua sempre com a mesma qualidade, mesmo depois 50.000 milhas sem limpeza. Máxima filtração, o filtro de ar K&N foi desenvolvido para funcionar com óleo. O óleo do filtro serve como um bloqueio até para as menores partículas. A sujeira que se forma com o acumulo no filtro acaba se tornando parte do filtro, auxiliando ainda mais o processo de filtragem do ar, aumentando sua vida útil.OBRIGADO POR SUA PREFERÊNCIA!!QUALQUER DÚVIDA ESTAMOS A DISPOSIÇÃO.