Loja Oficial INflow no Mercado LivreFILTRO DE AR ESPORTIVO INBOX INFLOW - HPF5350APLICAÇÕES:Peugeot 307 2.0 16V de 2007 a 2010Peugeot 308 2.0 16V de 2012 a 2018Peugeot 408 2.0 16V de 2012 até 2018Citroen C4 2.0 16V de 2009 em dianteCitroen C4 Grand Picasso 2.0 16V de 2006 em dianteCitroen C4 Pallas 2.0 16V de 2006 em dianteCitroen C4 VTR 2.0 16V de 2006 em dianteDIMENSÕES: 244 x 184 x 25 mmCARACTERÍSTICAS:- Desenhado para melhorar a eficiência do veículo;- Não descartável (lavável) e 100% reciclável;- Vida útil de 2 anos ou 60.000km;- Redução da emissão veicular;- Redução na quantidade de trocas de filtro de ar convencional de papel e, portanto de lixo gerado (ecologicamente correto);- Excelente custo benefício.- A cada 5 filtros INFLOW instalados, 1 Tonelada de CO2 deixa de ser emitida no meio-ambiente anualmente.- Espuma Poliuretano (performance de filtro ar esportivo);- Não sofre com ação de umidade e chuva;- Óleo utilizado: Óleo Mineral (Vaselina Líquida Neutra)- Modelo Urbano, podendo ser utilizado em ruas de terra com manutenção antecipada. Na utilização por longos períodos em estradas não pavimentadas, as condições de limpeza do filtro devem ser avaliadas a cada 5 mil km.Itens Inclusos- 01 Filtro HPF5350- 01 Manual- 01 Adesivo Decal Inflow- 01 Adesivo Caixa de ArSOBRE O FILTRO:Melhore a eficiência do seu veículo com os filtros INflow. Feito especialmente de poliuretano, um material filtrante já consagrado em mercados como o europeu, americano e asiático, os filtros INflow aperfeiçoam a entrada de ar no motor, proporcionando uma melhor combustão e consequentemente diminuindo o consumo de combustível. Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande “mais solto”. Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível. Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro novo INflow x filtro novo papel = Ganho de 2 a 3% em potência. Com o passar do tempo, os demais filtros começam a ficar restritivos, aumentando significativamente essa %, podendo chegar a 10%! Essa restrição não ocorre com o INflow em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica “grudada” no óleo que é aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência.Filtros Equivalentes- FRAM CA10832- CITROEN 1444PX- HENGST E697L- INPECA SAL9300- JAPANPARTS FA4888S- MAHLE LX1765- MANN C25118/1- PURFLUX A1635- TECFIL ARL8109- VOX HLP8109- WEGA FAP9013QUANDO FAZER A MANUTENÇÃO?Depende do uso. Examinar o elemento filtrante a cada 5.000 km e periodicamente em condições severas de poeira. Quando em condições de utilização em áreas urbanas, geralmente 01 vez ao ano ou 15.000 km (o que chegar primeiro), no mínimo.