FILTRO DE AR DE ESPUMA ESPORTIVO INBOX INFLOW - HPF4250TECNOLOGIA APLICADA NAS PRINCIPAIS COMPETIÇÕES NACIONAIS E INTERNACIONAIS: RALLY DOS SERTÕES, EQUIPE GINETTA GT4, COPA SHELL HB20, TURISMO NACIONAL, KARTCROSS E INDÚSTRIA AERONÁUTICAAPLICAÇÕES:•Volkswagen Parati 2.0 AP EFI GASOLINA 1995 a 2005•Volkswagen Parati 1.8 AP EFI TOTALFLEX 1997 a 2008•Volkswagen Parati 1.6 AP EFI 1996 a 2008•Volkswagen Parati 1.0 TURBO AT 16V EFI 2000 a 2004•Volkswagen Parati 1.0 AT EFI 16V 1997 a 2002•Volkswagen Gol 2.0 AP EFI 1994 a 2002•Volkswagen Gol 1.8 AP EFI 1996 a 2002•Volkswagen Gol 1.6 AP EFI 1997 a 2004•Volkswagen Gol 1.6 AP EFI 2005 a 2006 •Volkswagen Gol 1.0 TURBO AT 16V 2000 a 2004•Volkswagen Gol 1.0 AT EFI 16V 1997 a 2001•Volkswagen Saveiro 2.0 AP EFI 1996 a 2005•Volkswagen Saveiro 1.8 AP EFI 1996 a 2008•Volkswagen Saveiro 1.6 AP EFI 1997 a 2007DIMENSÕES: 285 x 161 x 25 mmDESCRIÇÃO:Os filtros de ar INFLOW são confeccionados em poliuretano e possuem uma estrutura de células abertas em formato de dodecaedro, justapostas, que favorecem o fluxo de ar e ao mesmo tempo permitem a retenção de partículas prejudiciais ao motor. O QUE O SISTEMA/FILTRO FAZ?Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel (original). Com isso, melhora o desempenho do veículo em toda a curva de rpm, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível.CARACTERÍSTICAS:• Certificação ISO5011;• Melhora na performance de 2 a 3%;• Proporciona ronco mais esportivo;• Melhor resposta à aceleração do veículo;• Economia de combustível (dependendo do modelo do veículo e dirigibilidade empregada);• Lavável e reutilizável;• Vida útil aproximada 70.000km;• Redução da emissão veicular;• Redução na quantidade de trocas de filtro de ar convencional de papel (ecologicamente correto);• Não sofre com ação de umidade e chuva;• Resiste temperaturas de -40 a +95 C;• São banhados em sua superfície com óleo mineral não tóxico, já vão como óleo aplicado;MANUTENÇÃO:Recomendação da TRYTECH: Lavar com óleo e detergente neutro a cada 15.000 km, reaplicando o óleo em pequena quantidade uniformemente. Na utilização por longos períodos em estradas não pavimentadas, as condições de limpeza do filtro devem ser avaliadas a cada 5 mil km.CONTEÚDO DA EMBALAGEM:- 1 Filtro Inflow- 1 Manual de instruções- 1 Adesivo Inflow- 1 Adesivo de aviso "Não Descartar"