O sistema de admissão do VWR R600 vem com um filtro de ar TriFoam™ de alto fluxo superdimensionado e abobadado, projetado para fornecer maior área de superfície e capacidade de poeira. Essa área de superfície extra fornece ainda mais fluxo de ar com menor restrição, para garantir que os maiores volumes do ar mais frio possível estejam disponíveis para o motor o tempo todo. Isso maximiza a eficiência e melhora a dirigibilidade e o torque em toda a faixa de rotação - o carretel do turbocompressor caiu quase 500 RPMs, reduzindo o atraso do turbo e criando uma resposta mais rápida do turbo. Espere maior potência e torque em toda a faixa de potência com uma sensação mais direta e responsiva ao pressionar o acelerador.O sistema de admissão do VWR R600 fornece um rico ruído de indução assim que você acelera forte pela primeira vez. Com o aumento do fluxo de ar deste sistema, você também não sentirá falta do som da válvula desviadora abrindo quando você levanta entre as marchas. No entanto, os níveis de volume são bem contidos, e a qualidade do som é música para os ouvidos de qualquer motorista entusiasmado!APLICAÇÃO:MOTORES EA888 GEN3Características: Opções de filtro gigante: a escolha é sua. Tanto nosso filtro exclusivo Trifoam® quanto as novas unidades Pleated Cotton são feitas à mão no Reino Unido para filtragem perfeita e restrição mínima.Entrada de ar de largura total: entradas de ar dianteiras duplas que se estendem pela frente do carro ajudam a atingir temperaturas de admissão mais baixas e ganhos de potência valiosos.CFD Designed: O fluxo de ar não é acidental. Totalmente desenvolvido com programas CFD padrão F1. Não é de se espantar que tantos carros MQB de alta potência escolham o R600.Unidade de filtro Trifoam:O maior fluxo de ar de todos os tipos de filtro, para a melhor potência possível por mais tempo. Como uma peça de alto desempenho, a manutenção regular é essencial para mantê-la em seu melhor estado.*Reutiliza hardware de fábrica existente.