Os novos filtros agora vem com válvula anti retorno, deixando sempre as partes altas do motor lubrificadas, mesmo com o motor desligado. O filtro retém impurezas como partículas de metal geradas pela fricção das peças móveis do motor, além de partículas derivadas da combustão. O óleo que circula no motor é filtrado por um papel especial, contido dentro da carcaça do filtro de óleo, que armazena os resíduos indesejáveis e prejudiciais, impedindo que outras peças sejam danificadas. O tempo para as trocas varia de carro para carro, pode ir de 7 mil até 15 mil km. rodados - existem exceções em que devem ser trocados nos 3 mil km. A dica é sempre seguir as recomendações de troca contidas no manual.