PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS-Produto a base de lítio com bissulfeto de molibdênio micropulverizado-Evita o desgaste das peças, diminuindo os custos com manutenção e mão de obra-Protege as peças contra oxidação e evita corrosão-Maior confiabilidade operacional-Temperatura de trabalho até 130°-Prazo de validade indeterminado-Embalagem com 1kgAPLICAÇÃO:- Graxa universal de consistencia que atende a maioria das aplicações industriais e automotivas-Aplicação em rolamentos, articulações, mancais, etc, etc..COMPOSIÇÃO:- Graxa à base de lítio e óleo mineral com bissulfeto de molibdênio para multiplas aplicaçõesCARACTERÍSTICAS TÍPICAS:-Cor (visual) preto-Penetração trabalhada (1/10mm) 265 a 291-Ponto de gota (°C) 195-Consistência NLGI 2-Ponto de Soldagem - Four Balls (kgf) 250LEITURA COMPLEMENTAR: Ação através da fricção entre os metais, as microparticulas de Bissulfeto de Molibdnênio "MoS2" através de ação mecânica irão se fixar nas rugosidades do metal, formando um filme ultra-resistente a cargas, separando o atrito metal contra metal. Para se ter uma idéia da resistência do produto, o MoS2 oferece proteção na razão de 7 mil quilos por cm quadrado. O Bissulfeto forma uma película sólida de proteção que não escorre e continua fixa, atuando como um lubrificante emergencial, assim como também age nos momentos em que a lubrificação hidrodinâmica não foi formada plenamente ou destruída por qualquer outro motivo. O Bissulfeto faz com que as peças metalicas tenham vida útil maior.CARACTERÍSTICAS DO BISSULFETO DE MOLIBDNÊO (MoS2): Encontrado no mineral molibdênita e possui aparencia de grafite. Resiste a pressões estremas. A eficácia como lubrificante, ao contrário do que acontece com outros lubrificantes conhecidos aumenta com a pressão desenvolvida, que está muito acima do limite elástico de qualquer metal. A dureza do MoS2, medida na escala Moh é baixa: 1 a 1,5, no entando a dureza do próprio molibdnêio chega a 8 (diamante = 10) o que é mais alto do que aço e o que explica a resistencia do MoS2 contra o desgate. Sua função como lubrificante é independente da temperatura para uma margem compreendida entre 68°C à 450°C. O coeficiente de atrito fica entre 0,05 à 0,09. Seu efeito lubrificante é baseado na formação de um revestimento por camada finíssima sobre as superfícies metálicas. O revestimento será mais aderente e mais efetivo quanto mais friccionado à superfície.