Kit de freio a disco hidráulico de bicicleta LeBycle Pressão de óleo de pistão duplo universal com freio a disco dianteiro traseiro 2 discos de 160 mm Característica: Material e tecnologia: liga de alumínio de alta resistência, fabricação precisa, forte e leve, para garantir a estabilidade da força de atrito do freio. O revestimento de freio semimetálico com superfície de contato mais ampla tem uma forte frenagem. Desempenho do pistão duplo: o acionamento por pistão duplo é mais confiável, ambos os lados da mesma força de atrito não causam deformação do disco. Em comparação com o pistão único, o pistão duplo tem uma força de frenagem mais estável e melhor desempenho de direção. Freio a óleo: ao frear o freio a óleo, aperte a alavanca do freio e a pressão do óleo é transmitida diretamente aos pistões de ambos os lados ao mesmo tempo, promova a pastilha de freio, aperte o disco com força, para que a eficiência da transmissão do freio seja maior e mais estável. Design especial: design de cilindro integrado, vedação forte, reduz os tempos de manutenção, mais quantidade de óleo, melhor resistência ao calor, desempenho mais estável. A montagem da alavanca de freio é telescópica para ajustar o diâmetro. O diâmetro interno de 25 mm/1,0 pol é adequado para a maioria dos modelos do mercado. Desempenho do freio a disco: pinça totalmente forjada em liga de alumínio, acionamento por pistão duplo, pistões em ambos os lados ao mesmo tempo para empurrar para fazer com que o disco segure o disco e não o faça girar. A pastilha de freio tem função de posicionamento automático, óleo de freio mineral, ainda pode manter um bom desempenho de frenagem em condições de alta temperatura. Linha de lubrificação: linha de lubrificação de alta qualidade com camada superficial de PVC, boa vedação, impermeável e antienvelhecimento, capaz de dissipação de calor na posição-chave da transmissão de óleo da braçadeira para o tubo de óleo. Especificação: Tipo de item: Material de freio de bicicleta hidráulica: freio a disco de pressão de óleo de liga de alumínio + disco de freio de aço inoxidável Cor: conforme mostrado Aplicação: Para bicicleta de estrada, peso de mountain bike: aprox. 1126g Especificação do freio de 2,5 lb: freio dianteiro: F160/R140, “F160/R140" F significa dianteiro, R significa traseiro, 160 e 140 referem-se ao diâmetro do disco (mm). Freio traseiro: F180/R160, “F180/R160" F significa frente, R significa traseira, 180 e 160 referem-se ao diâmetro do disco (mm). Tamanho do freio: A distância do pilar: aprox. 75 Distância do pilar B de aproximadamente 51 mm/2,0 pol. Tamanho do disco de freio: diâmetro: aprox. 160 mm/6,3 pol., espessura: aproximadamente 1,8 mm/0,07 pol., espaçamento do furo: aproximadamente 44 mm/1,7 pol. Comprimento da linha de freio: frontal: aproximadamente 77 cm/30,3 pol., traseira: aproximadamente 167 cm/65,7 pol. Hidráulica Tipo de freio a disco: dentro de 25 mm/1,0 pol (ajustável) Índice da alavanca de freio: dentro de 25 mm/1,0 pol. (ajustável) Características do freio hidráulico: cilindro integrado da alavanca do freio, evita problemas de vazamento e entrada de óleo na alavanca do freio, design leve, simples e bonito, pistão de freio bilateral, força de frenagem mais forte, desempenho mais estável e confiável, alça de freio de 3 dedos, fácil de usar, mais flexível para resposta a emergências. Lista de pacotes: 1 x dianteiro Freio a disco de pressão de óleo 1 x freio a disco de pressão de óleo traseiro 2 x Disco de freio 12 x Aviso de parafuso: Pinça de freio a óleo de pistão duplo Escolha/notas de instalação (leitura obrigatória): A braçadeira de freio a disco é universal, mas está relacionada ao disco. No mercado, a maior parte do disco adaptador padrão tem diâmetro de 160 mm/6,3 polegadas, mas as especificações do disco são 140/160/180 mm e assim por diante. Em circunstâncias normais, existem especificações sobre o freio a disco.**NOTA** Se você tiver alguma dúvida, convidamos você a entrar em contato conosco por meio de MENSAGENS para ajudá-lo o mais rápido possível.