COMPRA GARANTIDA!Produto PREMIUM ORIGINAL BREMBO, na caixa lacrado.• Compre AGORA, receba RÁPIDO.• ORIGINAL, com NOTA FISCAL e GARANTIA.À PRONTA ENTREGA, ENVIO IMEDIATO!!!----------------------------------------------------------------------•PASTILHA DE FREIO DIANTERIO CERÂMICA BREMBO • P85075N+PASTILHA DE FREIO TRASEIRO CERÂMICA BREMBO • P85020NAPLICAÇÕESVOLKSWAGEN *VERIFICAR CHASSI*• FUSCA 2.0 TSI: 2013 à 2016Para ter certeza da sua aplicação, basta checar o desenho da pastilha ou, checar o código PR. Esse código pode ser encontrado numa etiqueta que fica no manual do proprietário ou ao lado do estepe e, caso contenha um dos códigos abaixo a aplicação estará correta.CÓDIGOS PR (1ZP, 1ZE, 1ZB, 1ZD,1LJ)----------------------------------------------------------------------•Sobre a BREMBO:> Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.> Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.> Performance e Resultados comprovados na Formula 1> Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.> Equivalente a OE.> Certificado ECE-R90.Diferença entre Compostos:LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:> Alto coeficiente de atrito> Resposta Imediata> Alta capacidade de dispersão de calorCERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:> Alta durabilidade> Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)> Nível mínimo de vibração e ruído> Desgaste mínimo do discoMATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.