KIT TROCA DE ÓLEOContém:4 Litros de Óleo 15w40 LUBRAX TECNO SL1 Filtro de Óleo Uni0002 WegaCompatível:Golf (G3 - Importado - MI) - gasolina – mecânico 1.6 8V - 101 cv 94 -- 97Golf (G3 - GLX / GTI / Cabrio) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 2.0 8V - 115 cv 91 -- 97Golf 1.8 8V - 90 cv 91 -- 97Golf (G5 - MI / Black / Sportline / GT / Silver) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 2.0 8V - 140 cv 2007 -->Golf Turbo (G4 - MI / GTI / Sport) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 1.8 20V - 180 cv 2001 -->Golf Turbo (G4 - MI / GTI / Sport) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 1.8 20V - 180 cv 2007 -->Golf Total flex (G5 - MI / Tech / Flash / Sportline) – mecânico 1.6 8V - 104 cv 2007 -->Golf (G4 - Nacional - MI / Trip / Sport) - gasolina – mecânico 1.6 8V - 94 cv 01 -- 06Golf (G4 - MI / Comfortline / Sport) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 2.0 8V - 116 cv 98 -- 07Golf (G4 - Nacional - MI / Trip / Sport) - gasolina – mecânico 1.6 8V - 101 cv 98 -- 01Golf Total flex (G5 - MI / Black / Sportline / GT / Silver) - automático / mecânico / tiptronic 2.0 8V - 120 cv 2007 -->Golf Turbo (G4 - MI / GTI / Sport) - gasolina - automático / mecânico / tiptronic 1.8 20V - 150 cv 98 -- 01Golf Total flex (G4 - MI / Black / Silver) – mecânico 1.6 8V - 103 cv 06 -- 07LUBRAX TECNO SLLubrificante semissintético para motores à gasolina/etanol/flex/GNVDescriçãoÓleo lubrificante semissintético para uso nos motores a gasolina, etanol, flex e GNV que exigem lubrificante com nível de desempenho API SL ou inferiores.Disponível no grau SAE 15W-40. AplicaçõesLUBRAX TECNO SL é recomendado para uso em todos os motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais ou importados com injeção eletrônica e multiválvulas, sendo compatível com os conversores catalíticos e atende ao nível de desempenho API SL.EspecificaçõesLubrax Tecno SL atende ao seguinte nível de desempenho: API SL.Características e Benefícios- Protege contra a formação de borras e depósitos, mesmo a altas temperaturas, -reduzindo o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas;- Sua elevada resistência a oxidação e aditivação confere ao óleo uma excelente estabilidade térmica;- Excelente desempenho em qualquer temperatura, permitindo partidas rápidas, mesmo a baixas temperaturas.