DescriçãoProtege o catalizador de entupimento com fuligem. Limpa as válvulas de admissão e a combustão câmara. Melhora a combustão do combustível. Limpar motores reduzem o consumo de combustível e, portanto, o CO2 emissões. Evita a corrosão no sistema de combustível.Propriedades- Protege o conversor catalítico de entupimento com fuligem- Garante uma combustão ótima- Limpa o tubo de admissão, válvulas de admissão e Câmara de combustão- Evita a corrosão no sistema de combustível- Garante baixo consumo de combustível com longa duração efeitoAreas de aplicaçãoAdequado para todos os motores a gasolina, flex e álcool com catalisador.ObservaçãoDepósitos no conversor catalítico com base em óxido de manganês não pode ser removido.AplicaçãoDespeje o aditivo numa bomba pressurizadora normal de oficina. Bombeie o frasco de spray da bomba. Estabeleça o acesso à admissão, idealmente atrás do turbocompressor. Observe que o acesso deve ser localizado imediatamente atrás do sensor de fluxo de ar. Ligar o motor e pulverize o aditivo no tubo de admissão em intervalos curtos enquanto o motor estiver em velocidade (2.000-3.000 rpm). Se a velocidade não começar a flutuar, os intervalos entre as pulverizações podem ser alongado. Se a velocidade oscilar bruscamente (<700 rpm), reduza os intervalos entre as pulverizações. para multa atomização, verifique regularmente se a bomba-pulverizadora garrafa tem pressão residual suficiente. A LIQUI MOLY não pode oferecer qualquer garantia se o produto não for utilizado conforme especificado nas informações do produto ou se a dosagem outros sistemas além dos indicados aqui são usados. Isso é responsabilidade exclusiva do usuário verificar a adequação de sistemas alternativos de dosagem. Para garantirlimpeza ideal do sistema de combustível, recomendamos adicionando Catalytic-System Clean (peça n.º 7110) ao combustível imediatamente após a aplicação do aditivo. Isso vai salvaguardar a limpeza do motor completo sistema, incluindo o sistema de gases de escape.