O kit lift troller e a mola traseira Troller são partes importantes da suspensão do carro. Essas peças são responsáveis por absorver o impacto das irregularidades da estrada, mantendo a estabilidade do carro e minimizar o efeito no interior do veículo. Além disso, a mola Troller ajuda no controle do carro quando o veículo passa por buracos ou elevações em estradas de terra. Isso tudo sem falar no conforto que essas molas oferecem para quem está dentro do automóvel. O Troller é um carro da categoria Off road, ou seja, indicado para trilhas, estradas de terra, lama e ainda areia. Esse tipo de terreno é sempre muito irregular e cheio de armadilhas e mesmo esse sendo um automóvel preparado para o esforço extra, ele pode sofrer grandes danos pelo impacto. Por isso, escolher um jogo de mola para troller de qualidade ajuda no impacto dessas estradas na suspensão do carro. A mola para Troller e o lift troller são essenciais para a manutenção do veículo e para a segurança dos passageiros. Nossa mola de suspensão traseira aumenta a altura do veículo em 3 polegadas. Como manter a mola de Troller em boas condições É muito importante sempre fazer uma inspeção nas molas do seu Troller, de preferência a cada 10 mil quilômetros. Assim, qualquer defeito, dano, descascado ou quebra no espiral será observado antes que possa causar um problema maior. O jogo de mola para Troller deve ser substituído pelo menos a cada 40 mil quilômetros. Porém, caso seja observada alguma anormalidade nas peças, o ideal é realizar a substituição. Essas anormalidades podem ser, pintura descascada, quebra no espiral, amassados relevantes ou qualquer dano na estrutura das molas do Troller. A troca da mola de troller deve sempre ser realizada por um especialista que tenha experiência nesse tipo de carro. Dessa forma você garante a fixação correta de cada componente e aumenta a segurança durante o seu uso. Para completar, sempre que possível, faça a substituição de todo o jogo de molas ao mesmo tempo. Porém, caso isso não seja viável, substitua pelo menos as duas molas traseiras ou dianteiras.