DEXRON VI - Fluido de transmissão automática 100% sintético de baixa viscosidade formulado para transmissões automáticas que requerem fluido Dexron VI. Adequado também para caixas de transferência e sistemas de direção hidráulica.APLICAÇÕES:Lubrificante de alto desempenho, 100% Sintético de baixa viscosidade, especialmente desenvolvido para as caixas de marcha automáticas modernas (modo manual ou seqüencial, controle eletrônico...) equipadas com sistema de bloqueio do conversor por acoplador viscoso (discos de fricção submersos), que exijam um lubrificante que responda à norma DEXRON VI.Particularmente adaptado às caixas automáticas, caixas de transferência e direções hidráulicas de fabricantes americanos GM, FORD, CHRYSLER…, asiáticos ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA... ou europeus FORD, OPEL,…Recomendado também para caixas automáticas de modelos antigos, conversores de par, direções hidráulicas e sistemas hidráulicos ou mecânicos, onde sejam indicadas as normas DEXRON III H ou DEXRON II D.Antes de sua utilização, consultar sempre o manual de manutenção do veículo.ESPECIFICAÇÕES:NORMAS E ESPECIFICAÇÕES:MOTUL ATF VI é um produto 100% sintético de alta tecnologia que supera amplamente as exigências DEXRON III e MERCON convencionais.Graças à sua formulação, exclusiva e dedicada, MULTI ATF VI:Permite reduzir o consumo de combustível em veículos equipados com caixas automáticas ao reduzir a fricção no trem de engrenagens epicicloidais.Melhora o funcionamento da caixa de marcha automática a frio.Caixas de marcha mais sensíveis, trocas de marcha mais flexíveis e mais rápidas.Evita o fenômeno de “grude” da embreagem nas fases de acoplamento dos discos reduzindo as vibrações no volante do motor.Protege as engrenagens, cada vez mais compactas e sob elevadas cargas.Produto de longa duração com maior resistência à oxidação e melhor estabilidade da película lubrificante em altas temperaturas.Anti-desgaste, Anti-corrosão, Anti-espumante.CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO:Pode ser misturado apenas com óleos do mesmo tipo.Intervalo de troca: Segundo recomendação do fabricante e adaptado à sua própria utilização. Antes de utilizar e em caso de dúvida, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:Cor: VermelhaDensidade a 20°C (68°F): 0.843Viscosidade a 40°C (104°F): 30.5 mm²/sViscosidade a 100°C (212°F): 6.10 mm²/sÍndice de viscosidade: 152Ponto de fulgor: 217°C / 422.6°FAPROVAÇÕES:Acura - ATF Z1 (except CVTs), ATF DW-1 (except CVTs)Audi - G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6,G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540Bentley - PY112995PABMW - # 83 22 0 142 516, # 83 22 2 152 426Chrysler - # 68157995AADaimler-Chrysler - ATF +3, ATF +4Ford - MERCON LVGeneral Motors - GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D# 9986153, # 88861003Honda - ATF Z1 (except CVTs), # 082000-9001,ATF DW-1 (except CVTs)Hyundai - SP-IV, #040000C90SG, SP-IV-RRInfiniti - MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC DJaguar - Jaguar Fluid 8432, # 02JDE 26444Kia - SP-IV, SP-IV-RRLand Rover - TYK500050, LR023288Lexus - ATF type WS, Type T-III, Type T-IVMaserati - # 231603Mazda - ATF FZMitsubishi - Diamond ATF SP II, SP IIINissan - MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC DToyota - ATF type WS, Type T-III, Type T-IVVW - G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6,G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540