Par Amortecedor Dianteiro Nakata Celta Corsa Prisma Classic

Par Amortecedor Dianteiro Nakata Celta Corsa Prisma Classic Precio: $385.66
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Este anúncio contém:02 (dois) amortecedores dianteiros, da marca Nakata.Compatível com os seguintes veículos:Montadora: Chevrolet, General Motors;Veiculo: Corsa;Versão: Hatch, Sedan, Wagon SW;Motores: 1.0, 1.4, 1.6;Anos de fabricação: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.Montadora: Chevrolet, General Motors;Veiculo: Corsa Classic;Motores: 1.0;Anos de fabricação: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.Montadora: Chevrolet, General Motors;Veiculo: Celta;Motores: 1.0, 1.4;Anos de fabricação: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.Montadora: Chevrolet, General Motors;Veiculo: Prisma;Motores: 1.0, 1.4;Anos de fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.Informações do produto:Função e Utilidade:Amortecedor é a alma do sistema de suspensão. Ele dissipa a energia acumulada nas molas pela movimentação da suspensão, mantém a estabilidade do automóvel e assegura o contato dos pneus com o piso pelo maior tempo possível, proporcionando mais segurança e dirigibilidade.Fabricante:Reconhecida pela excelência e qualidade de seus produtos, é uma marca de excelente qualidade. Seus produtos são fabricados com materiais de alta qualidade e seguem os mais rigorosos padrões de segurança e durabilidade. Possui certificações que garantem a confiabilidade e a eficiência de seus produtos.Bahia Auto Peças:Na Bahia Auto Peças, você tem a garantia de estar adquirindo um produto original e de qualidade. Com anos de experiência no mercado, nossa empresa é reconhecida pela sua seriedade e compromisso com o cliente. Aqui, você encontra atendimento especializado e todo suporte necessário pós-venda.Dicas para Boa Funcionalidade:Já que a vida útil dos amortecedores está ligada à forma como o veículo é utilizado, avalie e reveja alguns hábitos:– Evite passar em lombadas e quebra-molas na diagonal. Ao contrário do que muitos acreditam, o correto é entrar neles de frente e distribuir o peso do veículo entre as rodas.– Evite transportar peso excessivo e rebaixar o seu carro. Conheça e respeite os limites estabelecidos pelo manual do veículo e não faça modificações prejudiciais.– Por fim, o mais óbvio: cuidado com os buracos! Evite choques diretos e ande em baixa velocidade em trajetos esburacados.