* Após a compra sempre nos envie por mensagem qual é o seu carro, ano e motor para que possamos conferir se você comprou as pastilhas corretas pro seu carro! Evite perder tempo e dinheiro de frete dobrado! Nem sempre a apliação está 100% correta, pois há variáveis de pastilhas pra um mesmo carro. ***Todas as pastilhas da linha Racing funcionam normalmente mesmo frias e podem gerar chiados de risco, principalmente em frenagens de baixa velocidade com pouca pressão nos freios. Se isso for um problema pra você repense a compra.Os compostos das pastilhas da linha Racing são exatamente os mesmos utilizados em diversas categorias nacionais, como Nascar Brasil, Copa HB20, Copa Joy, Formula-Vee, Formula Inter, Formula Delta, Endurance Ginetta, Old Stock etc. A linha Racing possui três compostos: Azul, Carbon (cinza) e Vermelho. Todos os compostos funcionam perfeitamente também na rua, mas são focados para uso esportivo.Resumo:Vermelhas - Somente Arrancada (em rua o consumo, chiado e sujeira são altíssimos)Azuis - Rua Sport, Arrancada e Trackday Light (durabilidade, em média, 20% acima das comuns de rua, freando muito mais)Carbon - Rua Sport, especialmente para carros com muito mais potência que o original, Trackday e Corridas (durabilidade, em corridas, em média 20% acima das azuis) O composto Azul é o indicado para quem usa o carro no dia-a-dia e quer um poder de frenagem e durabilidade superiores às pastilhas do mercado, e também para quem faz trackdays por diversão (carro original, pneu radial comum etc) com alguma frequência. Elas duram de 20 a 30% mais que as comuns de rua, no mesmo uso. O ruido das azuis é consideravelmente mais baixo que das vermelhas, se fizer (em muitos casos não faz).O composto Carbon (cinza) é indicado para quem tem o carro com muito mais potência que o original e/ou faz trackdays hard core (carro com mais potência, pneus semi-slick ou slick etc) e também corridas. Elas duram ainda mais que as Azuis e suportam muito mais temperatura. Por conter fibra de carbono em sua composição acabam repassando pouca temperatura para o sistema de freio. É possível que faça ruído, mas por se tratar de produto de competição não há garantia contra isso, por ser característica e nao defeito. O composto Vermelho tem um desgate mais acentuado dentro das pistas (mas para rua/arrancada o desgaste acaba sendo mais aceitável), sendo indicado para quem usa o carro na rua/arrancada, e não liga para desgaste e chiado elevados (devido ao alto atrito, as pastilhas de competição podem gerar um ruido de risco). Nós indicamos o composto vermelho APENAS para arrancada, onde todo o freio do mundo acaba sendo interessante, e chiado e desgaste são totalmente irrelevantes.Todos os compostos são um mix cerâmico / semi-metálico.Código Tecpads Racing - 1120Aplicações:Pinça Wilwood Dynalite - 4 Pistões