ESTE KIT COM POLIA DO ALTERNADOR DE 80MM É USADA EM VEICULOS MOTOR AP 8V LONGITUDINAL QUE ORIGINALMENTE USAM POLIA SIMPLES "V" E ESTÁ SENDO ALTERADO POR SISTEMA DE CORREIA POLY "V" ONDE O ALTERNADOR FICA ENCIMA, AO LADO DO CABEÇOTE.A RODA FONICA UNIQUE1 CONSISTE DE UMA POLIA DE ALUMÍNIO 6061 T6, UMA ENGRENAGEM DE AÇO 1020, SUPORTE DO SENSOR DE ROTAÇÃ.O SENSOR É UM DISPOSITIVO ELETRÔNICO QUE MONITORA A POSIÇÃO OU VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DO VIRABREQUIM.ESSAS INFORMAÇÕES SÃO USADAS PELOS SISTEMAS DE GERENCIAMENTO DO MOTOR PARA CONTROLAR A INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL, TEMPO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO OU OUTROS PARAMETROS.EM UM MOTOR 4 CILINDROS A RODAFÔNICA É 30X MAIS PRECISA QUE O DISTRIBUIDOR, FAZENDO UMA LEITURA A CADA 6° ENQUANTO UM DISTRIBUIDOR DE 4 JANELAS FAZ UMA LEITURA A CADA 180°.RODA FAONICA FABRICADA EM ALUMÍNIO 6061 T6 E A ENGRENAGEM FABRICADA EM AÇO 1021 POSSUI 60-2 DENTESALTERAÇÃO DE CORREIA V PARA CORREIA POLY VKIT COMPOSTO POR:- UMA POLIA RODAFONICA POLY V 60-2 DENTES- UM SUPORTE DO SENSOR DE ROTAÇÃO EM AÇO- UMA POLIA DO ALTERNADOR POLY V 80MM- UMA POLIA DA BOMBA D'ÁGUA POLY V- UMA CORREIA POLY VSENSOR DE ROTAÇÃO **NÃO INCLUSO** O INDICADO É:- FIAT COD. 46445731- MARELLI COD. 4820171010 SEN 8D3- LP COD. 810731/806PODE SER USADO:- GOL, PARATI, SAVEIRO, VOYAGE 1.6 / 1.8 / 2.0 MOTOR AP 8V DOS ANOS DE 1985 A 2013- PASSAT 1.6 / 1.8 MOTOR AP 8V DOS ANOS DE 1973 A 1988- SANTANA 1.8 / 2.0 MOTOR AP 8V DOS ANOS DE 1984 A 1995- DELREY / PAMPA 1.8 8V MOTOR AP DOS ANOS DE 1990 A 1994- VERSAILLES / ROYALE 1.8 / 2.0 MOTOR AP 8V DOS ANOS DE 1991 A 1996.-ETC.....UMA BOA RESITÊNCIA MECÂNICA, RESISTÊNCIA A CORROSÃO E CONFORMABILIDADE SÃO AS CARACTERÍSTICAS QUE FAZEM COM QUE O ALUMÍNIO 6061 T6 SEJA A MATÉRIA PRIMA DE NOSSAS PEÇAS.PEÇAS ESSAS QUE SÃO PRODUZIDAS EM TORNO CNC DE ALTRA PRECISÃO GARANTINDO UM ÓTIMO ACABAMENTO E LONGA VIDA ÚTIL.ANTES DE FINALIZAR A COMPRA TIRE TODAS SUAS DÚVIDAS NO CAMPO DE PERGUNTAS.