Rolamento Enduro 6802 Llb Aço Inox 15x24x5 Cubos Rodas

Rolamento Enduro 6802 Llb Aço Inox 15x24x5 Cubos Rodas Precio: $109
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ROLAMENTO ENDURO 6802 LLB AÇO INOXIDÁVEL (15x24x5) Especificação: Aço InoxidávelDiâmetro interno: 15 mmDiâmetro externo: 24 mmLargura: 5 mmCapacidade Estática: 267 lbsPeso: 6,7 g A marca Enduro Bearings, fabricante de rolamentos para diversos segmentos, inclusive bicicletas, é um dos nomes mais fortes e tradicionais dessa indústria. Seus rolamentos são desenhados especificamente para atender às demandas do ciclismo e podem ser encontrados nos mais diversos componentes, como roda, movimento central, pivô da suspensão, caixa de direção, balança traseira, etc. Cada rolamento foi projetado para oferecer performance superior e valorizar cada aplicação, garantindo a eficiência e longevidade da peça. Rolamento de aço inoxidável A Enduro Bearings fabrica algumas séries de rolamentos usando esferas e pistas de aço inoxidável 440C. Esse material oferece máxima resistência à corrosão, sendo indicado para usos e ambientes críticos. Dependendo da aplicação, eles são projetados para tolerâncias ABEC-3 ou ABEC-5. O aço inoxidável possui capacidade de carga 20% menor do que a do aço cromo 52100, usado na maioria de nossos rolamentos, mas, por outro lado, sua resistência à corrosão é muito superior.Indicado para ambientes úmidos ou componentes que sofrem incidência direta do suor, como caixa de direção.A Enduro Bearings usa vedações do tipo LLB e graxa marítima CRC nesses rolamentos, potencializando sua resistência à água.ABEC RatingABEC é um padrão de tolerância dos rolamentos. Vários testes são efetuados para se chegar à determinação desse número, como, por exemplo, o teste de tolerância circular das pistas de rolamento interna e externa, o ajuste do ângulo da canaleta, a profundidade do sulco da esfera, o acabamento da superfície das pistas, a precisão na rotação radial e axial, a quantidade e o tipo de graxa aplicada, bem como o desenho e a estrutura das vedações usadas.Há cinco classes ABEC, partindo dos que possuem menor tolerância para maiorABEC 1 = normalmente utilizada pela indústria que possui o menor custo e menor tolerância e precisãoABEC 3 = classe 6 - Trata-se do padrão mínimo utilizado pela Enduro BearingsABEC 5 = classe 5 - Também produzido pela Enduro BearingsABEC 7 = classe 4ABEC 9 = classe 215h35Grau da EsferaAs circunferências dos rolamentos são produzidas em função de um grau específico, que define sua tolerância geométrica (ou seja, o quão redonda essa esfera é). Quanto menor o número, maior a precisão. Uma esfera com grau 20, por exemplo, representa, na escala de circunferência, que ela é 20/1,000,000" (essa relação representa o ponto de contato entre a esfera e a pista). Enduro utiliza grau 10 para o ABEC 3, o que representa grande excelência.GraxaA Enduro utiliza diversos tipos de graxa dependendo da aplicação do rolamento. Sua aplicação é sempre dos dois lados do componente, objetivando oferecer lubrificação máxima. Assim, nos rolamentos para roda que contêm pouca fricção e mantêm a temperatura estável da graxa, é utilizada uma graxa diferente daquela aplicada nos rolamentos do pivô do quadro, que demanda um produto mais espesso e à prova d?água.Tipos de Vedação:As vedações desenvolvidas pela Enduro são projetadas e testadas para atingirem o máximo em rendimento, resistência e durabilidade. São adotados 5 tipos de vedação para os diferentes tipos de rolamentos produzidos. Lembrando que todas as vedações Enduro são sempre 2RS, ou seja, há sempre 2 vedações de borracha em cada rolamento (2 Rubber Seals), independentemente de sua estrutura.Vedação LLB:O tipo de vedação mais comumente usado pela Enduro. Aqui há duas vedações de borracha, uma em cada lado do rolamento. Mas toma-se um passo além da vedação 2RS, desenvolvendo uma cavidade na pista interna na qual a vedação gira com maior eficiência e menor resistência à rolagem. O atrito suave proporciona maior giro do rolamento, por isso é um tipo de vedação indicado para cubos. O lábio exterior mantém água e outros tipos de contaminantes para fora, enquanto o lábio interior retém mais graxa, o que gera um funcionamento mais suave e manutenções