ENVIOS POR TRANSPORTADORA.............Scanner Automotivo Bluetooth ELM-327 Versão 2.1 AzulOBSERVAÇÃO:Indicado para veículos à partir de 2009, para veículos de 2008 para abaixo, apenas os que tiverem no mínimo os pinos 4 5 7 e 16 ligando se o pino 2 obrigatoriamente desligado (protocolo ISO 9141-2), podem haver outros pinos ligados, os demais indicamos a versão 1.5 do scanner (consulte nossos anúncios).Linha GM- Somente para carros acima de 2011, exceto o Agile e Captiva que funcionam com esse scanner.Tem dúvida se serve no seu carro? Pergunte antes de comprar, informando o modelo e ano, que indicaremos o scanner ideal pra ele.Funciona em smartphones com Android, Symbian e Windows Phone.Através desse scanner é possível:Ler e apagar códigos de falha da ECU (injeção eletrônica);Sensor de Oxigênio;Sensor MAP/MAF;Verificar vazão dos bicos (consumo);Verificar tensão da bateria;RPM do motor;Posição da borboleta;E muito mais...Obs:Nem todos os veículos podem oferecer suporte a todas as funcionalidades;A versão Bluetooth não funciona no iPhone ou iPad, nesse caso deve usar a versão WiFi;Suporta os seguintes protocolos:ISO15765-4 (CAN)ISO14230-4 (KWP2000)ISO9141-2J1850 VPWJ1850 PWMFunciona na linha VW (Gol, Fox, etc.) modelo 2009 em diante;Funciona no Astra, Vectra, Zafira modelo 2006 (flex) em diante;Funciona na maioria dos Renault 2001 em diante;Funciona nos Ford que tem o pino 14 no conector OBD2, normalmente modelo 2009 em diante;A maioria dos carros já são compatíveis com o sistema OBD 2 desde 1999.Para saber se seu carro é compatível, verifique se ele possui a saída OBD2 de 16 pinosOBD (do inglês On-Board Diagnostic) designa um sistema de auto diagnóstico disponível na maioria dos veículos automóveis que circulam atualmente. A conexão ao sistema consiste em um conector padronizado que foi sancionado como obrigatório na Europa e nos Estados Unidos para todos os veículos produzidos desde 1996, e no Brasil a partir de 2010 com o padrão de segunda geração OBD2 (ou ODBII). A medida tem a finalidade de popularizar o serviço de reparo eletrônico, reduzindo drasticamente o custo das oficinas, possibilitando o consumidor pagar mais barato por esse gênero de serviço. Além disso, a padronização e abertura dos protocolos de comunicação trouxeram ao mercado equipamentos possibilitando a compra dos mesmos pelos próprios consumidores para "diagnóstico em casa". Com tecnologia Bluetooth para sincronização com um computador ou aparelho celular smartphone.Onde fica a porta OBD do meu carro?A localização da porta OBD também não é padronizada, mas na maioria dos veículos ela se encontra:Abaixo da coluna de direção (mais comum)No porta luvas (maioria Renault)Junto à caixa de fusíveis (maioria Fiat)Veja o que pode ser feito:Leia os códigos de problema diagnósticos, genéricos e específicos de cada montadora, e indique seu significado (sobre 3000 definições genéricas do código na base de dados).Cancele códigos de problema e desligue mil. (Luz do motor verificação).Indique os dados atuais do sensor, incluindo:Gasto médio de combustívelRotações por minuto do motorValor calculado da cargaTemperatura do líquido refrigeranteStatus de sistema do combustívelVelocidade de veículoGuarnição a curto prazo do combustívelGuarnição a longo prazo do combustívelPressão do distribuidor de entradaAvanço cronometrandoTemperatura de ar da entradaTaxa de fluxo do arPosição absoluta do regulador de pressãoAs tensões do sensor do oxigênio/associaram guarnições a curto prazo do combustívelStatus de sistema do combustívelPressão de combustívelEvidencie no seu telefone ou tablet Android uma exibição avançada para seus dados do motor.Medidores de desempenho:Velocidade do motorCorrigido velocidade do veículoCircuito aberto / fechadoImpulso / vácuo medidor de combinação de aceleração (e de frenagem).A economia de combustível:A economia de combustível médiaEconomia de combustível média mais de 3 períodos de tempoDistância para esvaziarTempo para esvaziarNível de combustível%O combustível restante no tanqueMedidor de caudal combustívelMedidores de motor:Temporização (avanço de faísca)Motor refrigerante temperatura.Temperatura do ar de admissão.Temperatura do ar ambiente.O fluxo de ar de massaGuarnições de combustível, de curto e longo prazoPor cento da carga do motorTemperatura catalisador.Combustíveis pressão.Medidor de lambda.Razão ar / combustível.Também contém um computador de bordo sofisticado que mantém estatísticas para até 5 viagens.Distância percorridaCombustível consumidoA economia de combustível médiaCusto de combustívelO tempo decorridoTempo de conduçãoTaxa de emissão de dióxido de carbono média -Emissão de dióxido de carbono totaisData de início e tempoNúmero de fillupsAvg taxa de fluxo de combustívelVelocidade de condução médiaVelocidade viagem avgAvg impulso / vácuoVelocidade do motor avgMáximo de aceleraçãoPotência do motor máxima e torque nas rodasNúmero de paradasTaxa de fluxo de combustível máxima.Velocidade máximaTempo ociosoMáximo impulso / vácuoVelocidade máxima do motorMáxima aceleração de frenagemO binário do motor máximo.% distância percorrida enquanto não na engrenagem% distância percorrida em cada engrenagem% distância percorrida na engrenagem não ideal% gastos enquanto não na engrenagem% o tempo gasto em cada engrenagem% enquanto em uma engrenagem não idealTeste de emissões:Leia e códigos de diagnóstico