Scanner Automotivo Bluetooth ELM327 Único e Verdadeiramentecom Versão 1.5 Veja o que seu carro está fazendo em tempo real, obter os códigos de falha do sistema OBD, o desempenho do carro, os dados do sensor e muito mais! Veja a performance do carro / diagnósticos ferramenta que usa um sistema OBD II adaptador Bluetooth para se conectar ao seu OBD2 dashboard de gestão do motor / Layout ECU sua própria com o widgets / medidores que você quer!Ele pode usar o GPS para fornecer logs tracker com mecanismo de registro para que você possa ver o que estava fazendo a qualquer momento Pode também mostrar e redefinir um DTC / CEL / código de falha como um ScanTool. Torque também oferece:* Dyno / Dynomometer e Potência / HP e Torque * Pode ler Temperaturas Transmissão (dependendo do veículo) * 0-60 timings - mais preciso do que usando apenas simples GPS de idade - ver o quão rápido seu carro é (ou caminhão:)) * Leitura das emissões de CO2 * dashboards personalizados * Video jornada de sua usando o plugin Recorder faixa na tela com sobreposição de dados OBDII - uma caixa preta para o seu carro / caminhão! * Envie GPS tagged os tweets diretamente ao twitter (por exemplo, se você estiver indo em uma viagem por estrada) * banco de dados de código de falha massiva para permitir pesquisa de códigos de falha de muitos fabricantes diferentes * Suporte Theme (escolher temas diferentes para mudar o visual do seu dashboard ) * Enviar informações de log de web ou e-mail CSV / KML para análise via excel / openoffice* Heads up display / HUD modo para a noite de condução * Compass (GPS Based), que não sofrerá interferência magnética* Turbo recurso de reforço para os veículos que MAP apoio e sensores MAF (VW / Audi / etc assento suportados)* Funciona em dispositivos como o tablet Xoom Motorola, Dell Streak, e Samsung Galaxy Tab Funciona em qualquer veículo que suporta o padrão OBD 2 (a maioria dos veículos fabricados após 2000, mas pode trabalhar para os veículos já em 1996) - se em cheque dúvida com o seu primeiro fabricante ou procurar 'OBD2' na escrita em uma etiqueta branca grande em seu compartimento do motor Funciona em veículos fabricados pela Ford, GM / Vauxhall / Opel, Chrysler, Mercedes, Volkswagen, Audi, Jaguar, Citroen, Peugoet, Skoda, Kia, Mazda, Lexus, Daewoo, Renault, Mitsubishi, Nissan, Honda, Hyundai, BMW, Toyota, Seat, Dodge, Jeep, Pontiac e mais veículo faz muitos, Europa, EUA, Extremo Oriente, etc Alguns veículos ECU podem suportar mais / menos recursos do que outros. O aplicativo precisa de um adaptador Bluetooth OBD2 para o trabalho. O adaptador é pequeno e é ligado na tomada de diagnóstico sobre o carro que dá o seu acesso por telefone.Funciona em smartphones com Android, Symbian eWindows PhoneAtravés desse scanner é possível:- Ler e apagar códigos de falha da ECU (injeção eletrônica);- Sensor de Oxigênio;- Sensor MAP/MAF;- Verificar vazão dos bicos (consumo);- Verificar tensão da bateria;- RPM do motor;- Posição da borboleta;- E muito mais... Obs:- Nem todos os veículos podem oferecer suporte a todas as funcionalidades;- A versão Bluetooth não funciona no iPhone ou iPad, nesse caso deve usar a versão WiFi; Suporta os seguintes protocolos:ISO15765-4 (CAN)ISO14230-4 (KWP2000)ISO9141-2J1850 VPWJ1850 PWM E Mais 4 protocolos.- Funciona na linha VW (Gol, Fox, etc.) modelo 2009 em diante;- Funciona no Astra, Vectra, Zafira modelo 2006 (flex) em diante;- Funciona na maioria dos Renault 2001 em diante;- Funciona nos Ford que tem o pino 14 no conector OBD2, normalmente modelo 2009 em diante;ENVIAMOS VÍDEO COM TUTORIAL ENVIAMOS MANUALDE BRINDE ENVIAMOS A TABELA COM O SIGNIFICADO DE CÓDIGOS DE ERRO POR EMAIL !PARA CARROS NACIONAIS E IMPORTADOSA maioria dos carros já são compatíveis com o sistema OBD 2 desde 1999.Para saber se seu carro é compatível, verifique se ele possui a saída OBD2 de 16 pinos OBD (do inglês On-Board Diagnostic) designa um sistema de auto diagnóstico disponível na maioria dos veículos automóveis que circulam atualmente. A conexão ao sistema consiste em um conector padronizado que foi sancionado como obrigatório na Europa e nos Estados Unidos para todos os veículos produzidos desde 1996, e no Brasil a partir de 2010 com o padrão de segunda geração OBD2 (ou ODBII). A medida tem a finalidade de popularizar o serviço de reparo eletrônico, reduzindo drasticamente o custo das oficinas, possibilitando o consumidor pagar mais barato por esse gênero de serviço. Além disso, a padronização e abertura dos protocolos de comunicação trouxeram ao mercado equipamentos possibilitando a compra dos mesmos pelos próprios consumidores para "diagnóstico em casa". Com tecnologia Bluetooth para sincronização com um computador ou aparelho celular smartphone.Veja o que pode ser feito:Leia os códigos de problema diagnósticos, genéricos e especificos de cada montadora, e indique seu significado (sobre 3000 definições genéricas do código na base de dados).Cancele códigos de problema e desligue mil. ( luz do motor verificação - check engine)Indique os dados atuais do sensor, incluindo: Gasto médio de combustível Rotações por minuto do motor Valor calculado da carga Temperatura do líquido refrigerante Status de sistema do combustível Velocidade de veículo Guarnição a curto prazo do combustível Guarnição a longo prazo do combustível Pressão do distribuidor de entrada Avanço cronometrando Temperatura de ar da entrada Taxa de fluxo do ar Posição absoluta do regulador de pressão As tensões do sensor do oxigênio/associaram guarnições a curto prazo do combustível Status de sistema do combustível Pressão de combustível Muitas outras funções...Evidencie no seu telefone ou tablet Android uma exibição avançada para seus dados do motor.Quer saber por que a luz do motor da verificação mantém acesa? Quer saber qual a sua potência, torque, aceleração ou seja, em tempo real? Quer monitorar e melhorar sua milhagem de gás ou o consumo de combustível, como você dirige?Sempre quis que você tinha seus próprios calibres customizáveis, mostrando apenas os dados que estavam interessados em? Medidores de desempenho: - velocidade do motor - corrigido velocidade do veículo - circuito aberto / fechado - impulso / vácuo medidor de combinação - de aceleração (e de frenagem) - TorqueA economia de combustível : - inst. economia de combustível - a economia de combustível média - economia de combustível média mais de 3 períodos de tempo - distância para esvaziar - tempo para esvaziar - nível de combustível% - o combustível restante no tanque - medidor de caudal combustívelMedidores de motor: - temporização (avanço de faísca) - motor refrigerante temp. - Temperatura do ar de admissão. - Temp do ar ambiente. - Pressão do colector absoluta - o fluxo de ar de massa - guarnições de combustível, de curto e longo prazo - por cento da carga do motor - temperatura catalisador. - Combustíveis pressão - medidor de lambda - razão ar / combustívelTambém contém um computador de bordo sofisticado que mantém estatísticas para até 5 viagens. - Distância percorrida - combustível consumido - a economia de combustível média - custo de combustível - o tempo decorrido - tempo de condução taxa de emissão de dióxido de carbono média - - emissão de dióxido de carbono totais - data de início e tempo - número de fillups - avg taxa de fluxo de combustível - velocidade de condução média - velocidade viagem avg - avg impulso / vácuo - velocidade do motor avg - máximo de aceleração - potência do motor max e torque nas rodas - número de paradas - taxa de fluxo de combustível max - velocidade máxima - tempo ocioso - max impulso / vácuo - velocidade máxima do motor - max aceleração de frenagem - o binário do motor max -% distância percorrida enquanto não na engrenagem -% distância percorrida em cada engrenagem -% distância percorrida na engrenagem não ideal - Tempo% gastos enquanto não na engrenagem -% o tempo gasto em cada engrenagem - tempo gasto%, enquan