Código DS:1717Demais códigos de referência:Bosch:0261230099Bosch:0261230217Bosch:0261230334CHERY:480ED1008060E-Klass:ESM2217E-Klass:ESM2060FORD:2U1L9F479AAFORD:CV2A9F479AAGAUSS:GI3334GAUSS:GI3099GM:94705196GM:93399801HONDA:37830PWEG01HONDA:28234360HONDA:378305V5M01MARUTI:18590M53500MERCEDES-BENZ:1571530028MERCEDES-BENZ:A1571530028MTE:7194SUZUKI:13660D70CA0C000Aplicação:GM Zafira 2.0 4Cil 8v Flex 04 > 12 GM Vectra 2.4 4Cil 16v Flex 05 > Ford Ecosport 1.6 4Cil 16v Flex 12 > 19 SigmaGM Omega 3.6 V6 24v Gasolina 07 > 12 Ford Fusion 2.0 4Cil 16v Gasolina 12 > 13 GM Meriva 1.8 4Cil 8v Flex 04 > 12 GM Blazer 2.4 4Cil 8v Flex 07 > Ford Ka 1.5 4Cil 16v Flex 14 > 19 GM Vectra 2.0 4Cil 16v Flex 05 > GM S10 2.4 4Cil 8v Flex 07 > GM Astra 2.0 4Cil 8v Flex 04 > 11 GM Astra 2.0 4Cil 8v Tri-Combustível (GNV, Gasolina, Etanol) 04 > 06 Honda Fit 1.4 4Cil 8v Gasolina 03 > IDSIHonda City 1.5 4Cil 16v Flex 15 > 19 Ford Focus 1.6 4Cil 16v Flex 13 > Honda Fit 1.5 4Cil 16v Flex 15 > 19 GM Astra 2.4 4Cil 16v Gasolina 03 > 09 Ford Fiesta 1.6 4Cil 16v Flex 13 > SigmaO sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.Nos veículos mais modernos encontramos o sensor MAP integrado cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).