Código DS:1712Demais códigos de referência:DPL:888350Delphi:93333350E-Klass:ESM2350GAUSS:GI3350GM:93333350GM:24580287MAXAUTO:5190MAXAUTO:020007MTE:7197Aplicação:GM Corsa 1.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 GM Astra 2.0 4Cil 8v Gasolina 02 > 11 GM Corsa 1.0 4Cil 8v Flex 06 > 12 GM Corsa 1.8 4Cil 8v Flex 04 > 09 Fiat Siena 1.8 4Cil 8v Gasolina 03 > 05 Fiat Palio 1.8 4Cil 8v Flex 05 > 07 Fiat Siena 1.8 4Cil 8v Flex 05 > 06 GM Montana 1.8 4Cil 8v Flex 02 > 11 GM Meriva 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > 12 GM Celta 1.4 4Cil 8v Gasolina 03 > 05 GM Corsa 1.8 4Cil 8v Gasolina 02 > 05 GM Celta 1.4 4Cil 8v Flex 06 > Fiat Stilo 1.8 4Cil 8v Gasolina 03 > 06 GM Corsa 1.0 4Cil 8v Gasolina 02 > 05 GM Celta 1.0 4Cil 8v Gasolina 05 > 06 GM Prisma 1.4 4Cil 8v Flex 06 > 09 GM Astra 2.0 4Cil 8v Flex 04 > 11 GM Celta 1.0 4Cil 8v Flex 06 > 09 Fiat Doblô 1.8 4Cil 8v Gasolina 04 > 06 Fiat Strada 1.8 4Cil 8v Gasolina 03 > 04 Fiat Palio 1.8 4Cil 8v Gasolina 03 > 04 Fiat Strada 1.8 4Cil 8v Flex 05 > 06 O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.Nos veículos mais modernos encontramos o sensor MAP integrado cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).