TRAVA DE SEGURANÇA DE RODAS PARA MOTOS TRAVABEM REFORÇADA COM 2 CHAVESAPLICAÇÃO:FAZER 150 (TODOS OS ANOS)FACTOR 150 (TODOS OS ANOSDETALHES:- Trava de coroa- Chapa reforçada- Pino ferrolho de alta resistência- Cilindro de chave tetra desenvolvido pela TRAVABEM- Tampa protetora- Acompanha 1 par de chaves tetraTRAVABEM É DE FÁCIL INSTALAÇÃO, É INSTALADA NO EIXO DA RODA TRASEIRA DE SUA MOTOCICLETA, UTILIZA A BUCHA ORIGINAL DO LADO ESQUERDO DA RODA. NÃO NECESSITA ADAPTAÇÃO. FICA BEM DISCRETA NA MOTO E É BEM FÁCIL PARA TRAVAR A MOTO.POSSUI CHAVE RESERVA E TAMPA DE PROTEÇÃO CONTRA ENTRADA DE SUJEIRA DENTRO DA FECHADURA.POSSUI DOIS ESTÁGIOS DO PINO, SENDO UM MENOR PARA MOTOS QUE NÃO TEM FURO NA COROA COMO A BIZ (O PINO TRAVA NO PRISIONEIRO E NA PORCA DA COROA)UM SEGUNDO ESTÁGIO MAIOR QUE É UTILIZADO NA TITAN (O PINO PASSA NAS FURAÇÕES DA COROA).TRAVABEM.. A MELHOR QUE TEM!As travas para motos Travabem foram desenvolvidas com criterioso sistema de qualidade e tecnologia especifica o que possibilita um produto de alta resistência e capacidade de inibir a ação de marginais em tentativas de roubos e furtos.Em sua apresentação, todos os modelos fabricados pela Travabem, possui alto padrão de acabamento estético, o que na prática quer dizer, que depois de instalado, o visual e o design das motos não são prejudicados.Para garantir maior segurança, as linhas de bloqueios de rodas, são desenvolvidas com chapas reforçadas para o lado interno da balança, e para alguns modelos também foi desenvolvido um sistema de trava do lado externo. o pino ferrolho que bloqueia a roda é fabricado em aço de alta resistência, isto dificulta ainda mais um eventual arrombamento, propiciando maior proteção ao patrimônio adquirido.O cilindro de chave tetra é desenvolvido pela própria fábrica da Travabem, e por não ser adaptado, visa maior resistência e ação de atritos, poeira, sabão, vibração e desgaste natural.