Turbina Biagio BBV150BTAgrale / VolareCaminhão 6000 E-MEC/ 7500 TDX/ 8500/ 9200 - MWM 4.10 TCA E3 MEC (X10)Ônibus A8 Volare/ MA 7.9 E-MEC/ V8 - MWM 4.10 TCA E3 MEC (X10)Utilitário Furgovan 8000 E-MEC - MWM 4.10 TCA E3 MEC (X10)MWMVW 8.120/ 8.140 - MWM 4.10 TCA Euro III ( EMEC )Volkswagen8.120 - MWM 4.10 TCA EURO III ( EMEC )8.140 - MWM 4.10 TCACaminhão 8.150 - MWM 4.10 TCA E3 MEC (X10)Referências:BW- 175530/ 70000175061/ 70000175530/ 90000175530, K16O.E.- 80000175061/ 80000175530, K16O.E.M.- 9.0529.20.1.0110TUNA 18VMahle- TC0130031Master Power- 802192DIFERENCIAIS:TRIPLO SELO DE VEDAÇÃO, tecnologia patenteada para EVITAR VAZAMENTO DE ÓLEO PELA CARCAÇA COMPRESSORA, o único e melhor sistema do mercado.Podemos citar como vantagens deste sistema:- EM MOTORES ELETRÔNICOS NÃO SUJA DE ÓLEO O SENSOR DE PRESSÃO DE TURBO, PORTANTO NÃO DESREGULA O MOTOR; - REDUZ O DESGASTE DO MOTOR;- REDUZ O RISCO DE DISPARAR O MOTOR;- NÃO SUJA O INTERCOOLER POR VAZAMENTO DE ÓLEO VINDO DO TURBO;- Mesmo se o motor estiver com restrição no filtro de ar, não vaza óleo para o sistema de admissão do motor (passagem de óleo);- Segurança extra para veículos que trabalham em condições severas;- Maior resistência ao vazamento causado por motor “soprando” (Blowby).Com projetos de aerodinâmica moderna e diferenciada, proporciona melhor queima de combustível, maior torque, potência, menor nível de fumaça. Melhor desempenho.A carcaça central contém dissipador interno de calor, evitando que o óleo lubrificante atinja altos índices de temperatura. Possui também alojamento acumulador de óleo lubrificante, que proporciona uma maior segurança no momento de dar a partida no motor, pois até que o fluxo de óleo se restabeleça. Essa tecnologia evita um desgaste prematuro nos mancais radiais e falta de lubrificação.Acompanha:- CERTIFICADO DE GARANTIA DE 18 MESES DE FÁBRICA (12 MESES DO TURBO + 6 MESES PARA VAZAMENTO DE ÓLEO PELA CARCAÇA COMPRESSORA).- Checklist de recomendações- Juntas e prisioneiros para fixaçãoAtenção!Antes de comprar este item certifique-se de que o sistema de injeção do seu veículo esteja dentro dos padrões originais de funcionamento especificados pelo fabricante.Caso o veículo esteja adulterado (bomba aberta ou chipado) implicará em desgaste prematuro do seu turbo, super aquecimento do motor e também a perca da garantia.Caso atenda os padrões originais de fábrica, seu carro fica mais econômico, ganha mais força nas subidas, melhora as retomadas, e ainda diminui a emissão de fumaça preta.